中国民航大学学报
中國民航大學學報
중국민항대학학보
JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA
2014年
5期
6-10
,共5页
飞行机组%人误预测%飞行任务
飛行機組%人誤預測%飛行任務
비행궤조%인오예측%비행임무
flight crew%human error prediction%flight task
在过去的20年内有多起严重事故由机组失误引起,采取措施防止或减少飞行机组失误成为降低航空事故率的关键.通过使用人误预测技术预测机组在执行飞行任务时的失误,寻找失误原因,进一步改进驾驶舱设计或增加培训来降低航空事故率是可行的方法.本研究以民航领域飞行安全需求为背景,在原有人误预测技术基础上,开发了基于任务分析的飞行机组失误预测模型,以某型飞机起飞任务为例,对飞行机组在操纵飞机起飞过程中可能发生的人误进行分析,实现了飞行机组失误的定性和定量预测.
在過去的20年內有多起嚴重事故由機組失誤引起,採取措施防止或減少飛行機組失誤成為降低航空事故率的關鍵.通過使用人誤預測技術預測機組在執行飛行任務時的失誤,尋找失誤原因,進一步改進駕駛艙設計或增加培訓來降低航空事故率是可行的方法.本研究以民航領域飛行安全需求為揹景,在原有人誤預測技術基礎上,開髮瞭基于任務分析的飛行機組失誤預測模型,以某型飛機起飛任務為例,對飛行機組在操縱飛機起飛過程中可能髮生的人誤進行分析,實現瞭飛行機組失誤的定性和定量預測.
재과거적20년내유다기엄중사고유궤조실오인기,채취조시방지혹감소비행궤조실오성위강저항공사고솔적관건.통과사용인오예측기술예측궤조재집행비행임무시적실오,심조실오원인,진일보개진가사창설계혹증가배훈래강저항공사고솔시가행적방법.본연구이민항영역비행안전수구위배경,재원유인오예측기술기출상,개발료기우임무분석적비행궤조실오예측모형,이모형비궤기비임무위례,대비행궤조재조종비궤기비과정중가능발생적인오진행분석,실현료비행궤조실오적정성화정량예측.
