炼油技术与工程
煉油技術與工程
련유기술여공정
PETROLEUM REFINERY ENGINEERING
2014年
9期
1-5
,共5页
渣油%加氢裂化%原油%重质化%降硫%工程化%轻质油
渣油%加氫裂化%原油%重質化%降硫%工程化%輕質油
사유%가경열화%원유%중질화%강류%공정화%경질유
residue oil%hydrocracking%crude oil%heavy%sulfur reduction%engineering development%light oil
预计从2000年到2015年世界原油平均相对密度将从0.862 8增加到0.863 9,平均硫质量分数将从1.14％增加到1.25％;全球石油产品中柴油占比将从2010年的28％增加到2030年的34％;我国2015年1月1日将实施汽、柴油国Ⅳ标准,2018年将实施汽、柴油国Ⅴ标准.针对原油资源重质化、高硫化,柴油的高需求量及燃油质量标准不断升级的趋势,强调发展渣油加氢裂化技术、提高企业竞争力的重要性.介绍了国内外渣油加氢裂化技术工程化应用现状,用实例对比了渣油加氢裂化装置与延迟焦化装置的轻质油收率及经济效益.分析了渣油加氢裂化技术工程化过程中遇到的问题,包括:①在原料油加热炉、反应器内(器壁、内构件、下料管等)、高压换热器、减压分馏塔底部、减压分馏塔底换热器等部位的结焦或结垢;②装置不能长周期运行;③产品质量达不到现行相关标准要求.对产生这些问题的原因进行了分析,探讨了渣油加氢裂化技术工程化过程中所遇问题的解决方案,指出了发展渣油加氢裂化技术应做好的重点工作.
預計從2000年到2015年世界原油平均相對密度將從0.862 8增加到0.863 9,平均硫質量分數將從1.14％增加到1.25％;全毬石油產品中柴油佔比將從2010年的28％增加到2030年的34％;我國2015年1月1日將實施汽、柴油國Ⅳ標準,2018年將實施汽、柴油國Ⅴ標準.針對原油資源重質化、高硫化,柴油的高需求量及燃油質量標準不斷升級的趨勢,彊調髮展渣油加氫裂化技術、提高企業競爭力的重要性.介紹瞭國內外渣油加氫裂化技術工程化應用現狀,用實例對比瞭渣油加氫裂化裝置與延遲焦化裝置的輕質油收率及經濟效益.分析瞭渣油加氫裂化技術工程化過程中遇到的問題,包括:①在原料油加熱爐、反應器內(器壁、內構件、下料管等)、高壓換熱器、減壓分餾塔底部、減壓分餾塔底換熱器等部位的結焦或結垢;②裝置不能長週期運行;③產品質量達不到現行相關標準要求.對產生這些問題的原因進行瞭分析,探討瞭渣油加氫裂化技術工程化過程中所遇問題的解決方案,指齣瞭髮展渣油加氫裂化技術應做好的重點工作.
예계종2000년도2015년세계원유평균상대밀도장종0.862 8증가도0.863 9,평균류질량분수장종1.14％증가도1.25％;전구석유산품중시유점비장종2010년적28％증가도2030년적34％;아국2015년1월1일장실시기、시유국Ⅳ표준,2018년장실시기、시유국Ⅴ표준.침대원유자원중질화、고류화,시유적고수구량급연유질량표준불단승급적추세,강조발전사유가경열화기술、제고기업경쟁력적중요성.개소료국내외사유가경열화기술공정화응용현상,용실례대비료사유가경열화장치여연지초화장치적경질유수솔급경제효익.분석료사유가경열화기술공정화과정중우도적문제,포괄:①재원료유가열로、반응기내(기벽、내구건、하료관등)、고압환열기、감압분류탑저부、감압분류탑저환열기등부위적결초혹결구;②장치불능장주기운행;③산품질량체불도현행상관표준요구.대산생저사문제적원인진행료분석,탐토료사유가경열화기술공정화과정중소우문제적해결방안,지출료발전사유가경열화기술응주호적중점공작.
