计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2014年
9期
422-426
,共5页
高原%涡轮增压柴油机%预测%分析
高原%渦輪增壓柴油機%預測%分析
고원%와륜증압시유궤%예측%분석
Plateau%Turbocharged diesel engine%Forecast%Analysis
针对工程机械用柴油机高原性能变差会给整车动力系统的可靠性带来影响的问题,为了快速有效地预测其高原性能变化,采用GT-Power软件建立工程机械用柴油机的仿真模型,通过设置不同的大气压力来计算柴油机额定转速下的功率、扭矩以及增压器的性能状况.仿真结果表明随着大气压力的降低,发动机功率有相应的降低;增压器容易超温、超速,使柴油机的功率补偿能力受到影响;外特性扭矩曲线表现为低速工况下的扭矩值降幅较大,且最大扭矩点向高速区域方向移动.计算结果与实际情况比较吻合,可以为工程机械进行动力匹配提供一定的参考.
針對工程機械用柴油機高原性能變差會給整車動力繫統的可靠性帶來影響的問題,為瞭快速有效地預測其高原性能變化,採用GT-Power軟件建立工程機械用柴油機的倣真模型,通過設置不同的大氣壓力來計算柴油機額定轉速下的功率、扭矩以及增壓器的性能狀況.倣真結果錶明隨著大氣壓力的降低,髮動機功率有相應的降低;增壓器容易超溫、超速,使柴油機的功率補償能力受到影響;外特性扭矩麯線錶現為低速工況下的扭矩值降幅較大,且最大扭矩點嚮高速區域方嚮移動.計算結果與實際情況比較吻閤,可以為工程機械進行動力匹配提供一定的參攷.
침대공정궤계용시유궤고원성능변차회급정차동력계통적가고성대래영향적문제,위료쾌속유효지예측기고원성능변화,채용GT-Power연건건립공정궤계용시유궤적방진모형,통과설치불동적대기압력래계산시유궤액정전속하적공솔、뉴구이급증압기적성능상황.방진결과표명수착대기압력적강저,발동궤공솔유상응적강저;증압기용역초온、초속,사시유궤적공솔보상능력수도영향;외특성뉴구곡선표현위저속공황하적뉴구치강폭교대,차최대뉴구점향고속구역방향이동.계산결과여실제정황비교문합,가이위공정궤계진행동력필배제공일정적삼고.
