北方交通
北方交通
북방교통
NORTHERN COMMUNICATIONS
2014年
10期
60-62
,共3页
沥青加铺结构%反射裂缝%沥青路面分析仪
瀝青加鋪結構%反射裂縫%瀝青路麵分析儀
력청가포결구%반사렬봉%력청로면분석의
为了研究不同沥青混凝土加铺层结构延缓复合式路面反射裂缝的效果,采用沥青路面分析仪对四种沥青混凝土加铺层结构抵抗反射裂缝的能力进行了对比试验研究.试验结果表明:四种结构方案中,方案四的加铺层结构抵抗反射裂缝的能力最强;厚度相同时,橡胶沥青混凝土抵抗反射裂缝的能力优于SMA沥青混凝土;适当增加橡胶沥青应力吸收层能提高抵抗反射裂缝的能力;增加沥青加铺层厚度对延缓反射裂缝的作用显著.
為瞭研究不同瀝青混凝土加鋪層結構延緩複閤式路麵反射裂縫的效果,採用瀝青路麵分析儀對四種瀝青混凝土加鋪層結構牴抗反射裂縫的能力進行瞭對比試驗研究.試驗結果錶明:四種結構方案中,方案四的加鋪層結構牴抗反射裂縫的能力最彊;厚度相同時,橡膠瀝青混凝土牴抗反射裂縫的能力優于SMA瀝青混凝土;適噹增加橡膠瀝青應力吸收層能提高牴抗反射裂縫的能力;增加瀝青加鋪層厚度對延緩反射裂縫的作用顯著.
위료연구불동력청혼응토가포층결구연완복합식로면반사렬봉적효과,채용력청로면분석의대사충력청혼응토가포층결구저항반사렬봉적능력진행료대비시험연구.시험결과표명:사충결구방안중,방안사적가포층결구저항반사렬봉적능력최강;후도상동시,상효력청혼응토저항반사렬봉적능력우우SMA력청혼응토;괄당증가상효력청응력흡수층능제고저항반사렬봉적능력;증가력청가포층후도대연완반사렬봉적작용현저.
