知识经济
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지식경제
ZHISHI JINGJI E QIYE
2014年
19期
15-16
,共2页
交通运输%碳排放%EKC曲线
交通運輸%碳排放%EKC麯線
교통운수%탄배방%EKC곡선
进十年来,我国的能源消费结构发生了很大的变化,能源消耗虽然以工业为主,但是工业的消耗比重在逐渐下降,交通运输能源消耗在不断的上升,本文运用中国1995-2011年的道路交通能源消耗的时间序列数据,运用环境库兹涅茨曲线(EKC)来验证中国的交通运输能源消耗与我国的经济增长之间的关系,从而分析出道路交通运输能源消耗随经济增长的曲线形状,进而提出合理的节能减排建议.
進十年來,我國的能源消費結構髮生瞭很大的變化,能源消耗雖然以工業為主,但是工業的消耗比重在逐漸下降,交通運輸能源消耗在不斷的上升,本文運用中國1995-2011年的道路交通能源消耗的時間序列數據,運用環境庫玆涅茨麯線(EKC)來驗證中國的交通運輸能源消耗與我國的經濟增長之間的關繫,從而分析齣道路交通運輸能源消耗隨經濟增長的麯線形狀,進而提齣閤理的節能減排建議.
진십년래,아국적능원소비결구발생료흔대적변화,능원소모수연이공업위주,단시공업적소모비중재축점하강,교통운수능원소모재불단적상승,본문운용중국1995-2011년적도로교통능원소모적시간서렬수거,운용배경고자열자곡선(EKC)래험증중국적교통운수능원소모여아국적경제증장지간적관계,종이분석출도로교통운수능원소모수경제증장적곡선형상,진이제출합리적절능감배건의.
