公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2014年
5期
179-184
,共6页
厂拌冷再生%乳化沥青%修正的 Superpave%冷再生混合料%设计方法
廠拌冷再生%乳化瀝青%脩正的 Superpave%冷再生混閤料%設計方法
엄반랭재생%유화력청%수정적 Superpave%랭재생혼합료%설계방법
cold in-plant recycling%emulsified asphalt%modified superpave%cold recycled ad-mixtures%design procedures
沥青路面回收材料（RAP）资源化再利用是当前我国道路建设面临的重要问题。厂拌冷再生以其节能减排、混合料性能稳定等特有优势而倍受青睐。提出修正的 Superpave体积设计法（MSVMD）用于乳化沥青冷再生混合料设计，不仅弥补了修正的马歇尔设计法的不足，而且具有操作简单，易于掌握的特点，在市政道路工程中应用取得很好的效果。
瀝青路麵迴收材料（RAP）資源化再利用是噹前我國道路建設麵臨的重要問題。廠拌冷再生以其節能減排、混閤料性能穩定等特有優勢而倍受青睞。提齣脩正的 Superpave體積設計法（MSVMD）用于乳化瀝青冷再生混閤料設計，不僅瀰補瞭脩正的馬歇爾設計法的不足，而且具有操作簡單，易于掌握的特點，在市政道路工程中應用取得很好的效果。
력청로면회수재료（RAP）자원화재이용시당전아국도로건설면림적중요문제。엄반랭재생이기절능감배、혼합료성능은정등특유우세이배수청래。제출수정적 Superpave체적설계법（MSVMD）용우유화력청랭재생혼합료설계，불부미보료수정적마헐이설계법적불족，이차구유조작간단，역우장악적특점，재시정도로공정중응용취득흔호적효과。
Reclaimed asphalt pavement materials being resourced and reused is an important prob-lem facing the currently road construction in our country.Cold In-Plant admixtures with its energy conser-vation emissions reduction and other unique advantages,has becoming popularity.Modified Superpave vol-umetric mix design proposed in this paper and used in emulsified asphalt cold mix design,has made up for the deficiency of modified Marshall mix design.Its characteristics are simple to operate and easy to master.After application to the municipal road engineering,it has obtained good effect.
