水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2014年
9期
57-63,70
,共8页
李鑫丹%王震%王登婷%刘建军
李鑫丹%王震%王登婷%劉建軍
리흠단%왕진%왕등정%류건군
有效波高%越浪量%排水系统%直立式码头
有效波高%越浪量%排水繫統%直立式碼頭
유효파고%월랑량%배수계통%직입식마두
significant wave height%wave overtopping%drainage system%vertical wharf
通过断面及整体物理模型试验,分别研究直立式码头的越浪量和排水系统,并对有效波高、越浪量和排水系统进行对比分析,结果表明断面模型试验具有局限性,其测量结果普遍偏大,整体模型试验结果更贴近实际情况.根据整体模型试验测量结果,分析相对护轮坎顶超高及波浪入射方向对越浪量的影响,以及排水系统对越浪的控制,提出排水系统的优化方案,为工程设计提供参考.
通過斷麵及整體物理模型試驗,分彆研究直立式碼頭的越浪量和排水繫統,併對有效波高、越浪量和排水繫統進行對比分析,結果錶明斷麵模型試驗具有跼限性,其測量結果普遍偏大,整體模型試驗結果更貼近實際情況.根據整體模型試驗測量結果,分析相對護輪坎頂超高及波浪入射方嚮對越浪量的影響,以及排水繫統對越浪的控製,提齣排水繫統的優化方案,為工程設計提供參攷.
통과단면급정체물리모형시험,분별연구직입식마두적월랑량화배수계통,병대유효파고、월랑량화배수계통진행대비분석,결과표명단면모형시험구유국한성,기측량결과보편편대,정체모형시험결과경첩근실제정황.근거정체모형시험측량결과,분석상대호륜감정초고급파랑입사방향대월랑량적영향,이급배수계통대월랑적공제,제출배수계통적우화방안,위공정설계제공삼고.
