西部探矿工程
西部探礦工程
서부탐광공정
WEST-CHINA EXPLORATION ENGINEERING
2014年
11期
159-163
,共5页
盾构隧道%基坑开挖%抢险%钢支撑%钢环加固
盾構隧道%基坑開挖%搶險%鋼支撐%鋼環加固
순구수도%기갱개알%창험%강지탱%강배가고
临近地铁隧道的基坑开挖会对隧道造成影响,如果开挖控制不当,可能导致隧道变形过大,破坏结构安全性.以宁波地铁为背景,列举了基坑开挖造成的隧道变形发生后采取的应急抢险,并分析了相应措施的加固效果.经过验证,基坑回填结合隧道内架设钢支撑方案在本次事故中起到了较好的应急处理效果.基坑再次开挖至中板完成后,进行了支撑拆除及对受损管片的钢环加固,数据表明拆撑对管片收敛变形有一定影响,但钢环加固可以起到较好控制效果,并依此提出了支撑拆除与钢环加固施工顺序的相关建议.
臨近地鐵隧道的基坑開挖會對隧道造成影響,如果開挖控製不噹,可能導緻隧道變形過大,破壞結構安全性.以寧波地鐵為揹景,列舉瞭基坑開挖造成的隧道變形髮生後採取的應急搶險,併分析瞭相應措施的加固效果.經過驗證,基坑迴填結閤隧道內架設鋼支撐方案在本次事故中起到瞭較好的應急處理效果.基坑再次開挖至中闆完成後,進行瞭支撐拆除及對受損管片的鋼環加固,數據錶明拆撐對管片收斂變形有一定影響,但鋼環加固可以起到較好控製效果,併依此提齣瞭支撐拆除與鋼環加固施工順序的相關建議.
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