交通建设与管理(下半月)
交通建設與管理(下半月)
교통건설여관리(하반월)
Transportation Construction & Management
2014年
10期
80-82,85
,共4页
颜炳玲%朱小辉%安希杰%王永霞
顏炳玲%硃小輝%安希傑%王永霞
안병령%주소휘%안희걸%왕영하
纤维模型%OpenSees%钢管混凝土%脱空
纖維模型%OpenSees%鋼管混凝土%脫空
섬유모형%OpenSees%강관혼응토%탈공
钢管混凝土结构具有承载力高、经济、实用、美观等优点,在工业厂房、高层、桥梁建筑中得到了大量的应用。混凝土与钢管壁之间的结合质量是影响钢管混凝土承载力的重要因素。采用纤维模型方法,分别对钢管、混凝土划分纤维单元,设置缺陷参数,研究各个缺陷参数对轴心受压承载力的影响,以OpenSees为计算平台,采用经纤维模型方法计算承载力与试验承载力方法核比过的钢管混凝土拱进行了缺陷计算分析,主要缺陷参数为脱空角度、轴向长度、径向厚度,计算了各个因素影响下的承载力及位移变化,运用麦夸尔特法及通用全局优化法给出了钢管混凝土脱空承载力折减系数与缺陷参数之间的关系,为类似的钢管混凝土拱桥的脱空研究提供借鉴。
鋼管混凝土結構具有承載力高、經濟、實用、美觀等優點,在工業廠房、高層、橋樑建築中得到瞭大量的應用。混凝土與鋼管壁之間的結閤質量是影響鋼管混凝土承載力的重要因素。採用纖維模型方法,分彆對鋼管、混凝土劃分纖維單元,設置缺陷參數,研究各箇缺陷參數對軸心受壓承載力的影響,以OpenSees為計算平檯,採用經纖維模型方法計算承載力與試驗承載力方法覈比過的鋼管混凝土拱進行瞭缺陷計算分析,主要缺陷參數為脫空角度、軸嚮長度、徑嚮厚度,計算瞭各箇因素影響下的承載力及位移變化,運用麥誇爾特法及通用全跼優化法給齣瞭鋼管混凝土脫空承載力摺減繫數與缺陷參數之間的關繫,為類似的鋼管混凝土拱橋的脫空研究提供藉鑒。
강관혼응토결구구유승재력고、경제、실용、미관등우점,재공업엄방、고층、교량건축중득도료대량적응용。혼응토여강관벽지간적결합질량시영향강관혼응토승재력적중요인소。채용섬유모형방법,분별대강관、혼응토화분섬유단원,설치결함삼수,연구각개결함삼수대축심수압승재력적영향,이OpenSees위계산평태,채용경섬유모형방법계산승재력여시험승재력방법핵비과적강관혼응토공진행료결함계산분석,주요결함삼수위탈공각도、축향장도、경향후도,계산료각개인소영향하적승재력급위이변화,운용맥과이특법급통용전국우화법급출료강관혼응토탈공승재력절감계수여결함삼수지간적관계,위유사적강관혼응토공교적탈공연구제공차감。