上海海事大学学报
上海海事大學學報
상해해사대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI MARITIME UNIVERSITY
2014年
3期
80-84
,共5页
江国和%赵开琦%王志刚%杨智远%曾向明
江國和%趙開琦%王誌剛%楊智遠%曾嚮明
강국화%조개기%왕지강%양지원%증향명
经验模态分解(EMD)%Hilbert变换%柴油机%振动%故障诊断%气缸套%磨损
經驗模態分解(EMD)%Hilbert變換%柴油機%振動%故障診斷%氣缸套%磨損
경험모태분해(EMD)%Hilbert변환%시유궤%진동%고장진단%기항투%마손
Empirical Mode Decomposition (EMD)%Hilbert transform%diesel engine%vibration%fault diagnosis%cylinder liner%wear
为准确地对柴油机进行状态监测和故障诊断,运用基于经验模态分解(Empirical Mode Decomposition,EMD)的Hilbert变换,对船用低速柴油机缸盖振动加速度信号进行分析.改变柴油机的转矩和转速,测量各工况下缸盖的振动信号,并对其进行分析;将柴油机的6个缸分为3组,分别采用3种不同性能的气缸油,让柴油机在额定工况下连续运转,测取活塞环与气缸套在不同间隙时的缸盖振动信号.结果表明,当转矩和转速同时增大时,振动加速度信号特征频带变化不大,但能量相应增加;当转矩和转速保持不变,活塞环与气缸套间隙增大时,振动加速度信号特征频带发生改变,并且能量增大.与快速傅里叶变换(Fast Fourier Transform,FFT)法及功率密度谱法的对比表明,基于EMD的Hilbert变换可以有效处理缸盖的振动信号,并可以运用到气缸套磨损故障的诊断中.
為準確地對柴油機進行狀態鑑測和故障診斷,運用基于經驗模態分解(Empirical Mode Decomposition,EMD)的Hilbert變換,對船用低速柴油機缸蓋振動加速度信號進行分析.改變柴油機的轉矩和轉速,測量各工況下缸蓋的振動信號,併對其進行分析;將柴油機的6箇缸分為3組,分彆採用3種不同性能的氣缸油,讓柴油機在額定工況下連續運轉,測取活塞環與氣缸套在不同間隙時的缸蓋振動信號.結果錶明,噹轉矩和轉速同時增大時,振動加速度信號特徵頻帶變化不大,但能量相應增加;噹轉矩和轉速保持不變,活塞環與氣缸套間隙增大時,振動加速度信號特徵頻帶髮生改變,併且能量增大.與快速傅裏葉變換(Fast Fourier Transform,FFT)法及功率密度譜法的對比錶明,基于EMD的Hilbert變換可以有效處理缸蓋的振動信號,併可以運用到氣缸套磨損故障的診斷中.
위준학지대시유궤진행상태감측화고장진단,운용기우경험모태분해(Empirical Mode Decomposition,EMD)적Hilbert변환,대선용저속시유궤항개진동가속도신호진행분석.개변시유궤적전구화전속,측량각공황하항개적진동신호,병대기진행분석;장시유궤적6개항분위3조,분별채용3충불동성능적기항유,양시유궤재액정공황하련속운전,측취활새배여기항투재불동간극시적항개진동신호.결과표명,당전구화전속동시증대시,진동가속도신호특정빈대변화불대,단능량상응증가;당전구화전속보지불변,활새배여기항투간극증대시,진동가속도신호특정빈대발생개변,병차능량증대.여쾌속부리협변환(Fast Fourier Transform,FFT)법급공솔밀도보법적대비표명,기우EMD적Hilbert변환가이유효처리항개적진동신호,병가이운용도기항투마손고장적진단중.
