上海海事大学学报
上海海事大學學報
상해해사대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI MARITIME UNIVERSITY
2014年
3期
45-50
,共6页
周卫文%丁一%林国龙%曹玉龙
週衛文%丁一%林國龍%曹玉龍
주위문%정일%림국룡%조옥룡
干散货%海河集散%运量变化%鲁棒优化
榦散貨%海河集散%運量變化%魯棒優化
간산화%해하집산%운량변화%로봉우화
dry bulk cargo%river-sea distribution%freight volume change%robust optimization
为降低海河集散运输的总运输成本,根据对三程运输、江海直达运输和减载运输特点的评价,研究干散货海河集散的优化问题.在成本最低基础上,考虑运量变化对干散货海河集散的影响.从大型制造企业和船运公司的角度构建一个运量变化的干散货海河集散模型.以铁矿石内河运输为例,将鲁棒优化模型与普通模型进行对比.结果表明,虽然鲁棒优化模型使得成本小幅度提高,但可以有效地控制运量变化对运输网络的影响,使得优化后的模型能够处理有一定变化幅度的运量.
為降低海河集散運輸的總運輸成本,根據對三程運輸、江海直達運輸和減載運輸特點的評價,研究榦散貨海河集散的優化問題.在成本最低基礎上,攷慮運量變化對榦散貨海河集散的影響.從大型製造企業和船運公司的角度構建一箇運量變化的榦散貨海河集散模型.以鐵礦石內河運輸為例,將魯棒優化模型與普通模型進行對比.結果錶明,雖然魯棒優化模型使得成本小幅度提高,但可以有效地控製運量變化對運輸網絡的影響,使得優化後的模型能夠處理有一定變化幅度的運量.
위강저해하집산운수적총운수성본,근거대삼정운수、강해직체운수화감재운수특점적평개,연구간산화해하집산적우화문제.재성본최저기출상,고필운량변화대간산화해하집산적영향.종대형제조기업화선운공사적각도구건일개운량변화적간산화해하집산모형.이철광석내하운수위례,장로봉우화모형여보통모형진행대비.결과표명,수연로봉우화모형사득성본소폭도제고,단가이유효지공제운량변화대운수망락적영향,사득우화후적모형능구처리유일정변화폭도적운량.
