上海海事大学学报
上海海事大學學報
상해해사대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI MARITIME UNIVERSITY
2014年
3期
7-11,56
,共6页
席永涛%陈杰%胡甚平%郭云龙%许玲
席永濤%陳傑%鬍甚平%郭雲龍%許玲
석영도%진걸%호심평%곽운룡%허령
水上运输%危险货物%系统动力学%风险值%安全管理
水上運輸%危險貨物%繫統動力學%風險值%安全管理
수상운수%위험화물%계통동역학%풍험치%안전관리
water transportation%dangerous goods%system dynamics%value at risk%safety management
为完善水上危险货物运输管理系统,降低事故发生的可能性,对水上危险货物运输管理系统进行动力学仿真.通过探究水上危险货物运输风险成因机理,分析人、设备、环境、管理、货物等5大风险因素间的因果关系,建立水上危险货物运输系统动力学模型;通过调研和专家调查问卷,获取相关数据,采用Vensim对不同管理政策下的危险货物运输事故进行模拟,获得12年的变化趋势.仿真结果显示,人、设备、环境和管理的风险值的降低都能降低危险货物运输风险,其中,人的风险值对危险货物运输事故的影响程度最大,这说明人的安全管理政策较其他安全管理制度更加重要,据此提出降低水上危险货物运输风险的建议.
為完善水上危險貨物運輸管理繫統,降低事故髮生的可能性,對水上危險貨物運輸管理繫統進行動力學倣真.通過探究水上危險貨物運輸風險成因機理,分析人、設備、環境、管理、貨物等5大風險因素間的因果關繫,建立水上危險貨物運輸繫統動力學模型;通過調研和專傢調查問捲,穫取相關數據,採用Vensim對不同管理政策下的危險貨物運輸事故進行模擬,穫得12年的變化趨勢.倣真結果顯示,人、設備、環境和管理的風險值的降低都能降低危險貨物運輸風險,其中,人的風險值對危險貨物運輸事故的影響程度最大,這說明人的安全管理政策較其他安全管理製度更加重要,據此提齣降低水上危險貨物運輸風險的建議.
위완선수상위험화물운수관리계통,강저사고발생적가능성,대수상위험화물운수관리계통진행동역학방진.통과탐구수상위험화물운수풍험성인궤리,분석인、설비、배경、관리、화물등5대풍험인소간적인과관계,건립수상위험화물운수계통동역학모형;통과조연화전가조사문권,획취상관수거,채용Vensim대불동관리정책하적위험화물운수사고진행모의,획득12년적변화추세.방진결과현시,인、설비、배경화관리적풍험치적강저도능강저위험화물운수풍험,기중,인적풍험치대위험화물운수사고적영향정도최대,저설명인적안전관리정책교기타안전관리제도경가중요,거차제출강저수상위험화물운수풍험적건의.
