上海海事大学学报
上海海事大學學報
상해해사대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI MARITIME UNIVERSITY
2014年
3期
1-6
,共6页
LNG船舶%靠离泊%洋口港%模拟
LNG船舶%靠離泊%洋口港%模擬
LNG선박%고리박%양구항%모의
Liquefied Natural Gas (LNG) carrier%berthing%Yangkou Port%simulation
为解决Q-Max型液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船舶在靠离江苏洋口港的作业中存在的风险问题,对Q-Max型LNG船舶靠离洋口港LNG码头进行模拟.基于大型船舶操纵模拟器,通过Q-Max型LNG船舶子系统、环境子系统和拖船子系统之间的有机组合,通过大样本模拟试验找出对靠离泊操作影响较大的风、流、浪条件,加强拖船配置后再进行模拟试验.通过对试验数据和结果的分析,确定Q-Max型LNG船舶靠离洋口港LNG码头的限制条件,为拖船配置以及港口运营提供参考依据,保障LNG船舶靠离泊安全.
為解決Q-Max型液化天然氣(Liquefied Natural Gas,LNG)船舶在靠離江囌洋口港的作業中存在的風險問題,對Q-Max型LNG船舶靠離洋口港LNG碼頭進行模擬.基于大型船舶操縱模擬器,通過Q-Max型LNG船舶子繫統、環境子繫統和拖船子繫統之間的有機組閤,通過大樣本模擬試驗找齣對靠離泊操作影響較大的風、流、浪條件,加彊拖船配置後再進行模擬試驗.通過對試驗數據和結果的分析,確定Q-Max型LNG船舶靠離洋口港LNG碼頭的限製條件,為拖船配置以及港口運營提供參攷依據,保障LNG船舶靠離泊安全.
위해결Q-Max형액화천연기(Liquefied Natural Gas,LNG)선박재고리강소양구항적작업중존재적풍험문제,대Q-Max형LNG선박고리양구항LNG마두진행모의.기우대형선박조종모의기,통과Q-Max형LNG선박자계통、배경자계통화타선자계통지간적유궤조합,통과대양본모의시험조출대고리박조작영향교대적풍、류、랑조건,가강타선배치후재진행모의시험.통과대시험수거화결과적분석,학정Q-Max형LNG선박고리양구항LNG마두적한제조건,위타선배치이급항구운영제공삼고의거,보장LNG선박고리박안전.
