长沙航空职业技术学院学报
長沙航空職業技術學院學報
장사항공직업기술학원학보
JOURNAL OF CHANGSHA AERONAUTICAL VOCATIONAL AND TECHNICAL COLLEGE
2014年
3期
48-51
,共4页
火箭发动机%喷流扰流片%推力矢量
火箭髮動機%噴流擾流片%推力矢量
화전발동궤%분류우류편%추력시량
采用试验结合数值仿真手段,研究了位于火箭发动机拉瓦尔喷管出口处单片喷流扰流片相对喷管出口径向位置的变化对发动机轴向力和侧向力的影响.研究结果表明:随着喷管出口面积堵塞比的增加,发动机侧向力增大,轴向推力损失增加;发动机轴向推力损失约为侧向力的30%到50%.仿真分析表明:喷流扰流片在发动机喷管扩张段内造成超声速燃气的激波与边界层相互作用,喷管扩张段内壁面形成的非对称压力分布是发动机侧向力产生的基础;喷流扰流片造成的燃气激波和粘性损失是发动机轴向推力损失的根源.
採用試驗結閤數值倣真手段,研究瞭位于火箭髮動機拉瓦爾噴管齣口處單片噴流擾流片相對噴管齣口徑嚮位置的變化對髮動機軸嚮力和側嚮力的影響.研究結果錶明:隨著噴管齣口麵積堵塞比的增加,髮動機側嚮力增大,軸嚮推力損失增加;髮動機軸嚮推力損失約為側嚮力的30%到50%.倣真分析錶明:噴流擾流片在髮動機噴管擴張段內造成超聲速燃氣的激波與邊界層相互作用,噴管擴張段內壁麵形成的非對稱壓力分佈是髮動機側嚮力產生的基礎;噴流擾流片造成的燃氣激波和粘性損失是髮動機軸嚮推力損失的根源.
채용시험결합수치방진수단,연구료위우화전발동궤랍와이분관출구처단편분류우류편상대분관출구경향위치적변화대발동궤축향력화측향력적영향.연구결과표명:수착분관출구면적도새비적증가,발동궤측향력증대,축향추력손실증가;발동궤축향추력손실약위측향력적30%도50%.방진분석표명:분류우류편재발동궤분관확장단내조성초성속연기적격파여변계층상호작용,분관확장단내벽면형성적비대칭압력분포시발동궤측향력산생적기출;분류우류편조성적연기격파화점성손실시발동궤축향추력손실적근원.