沈阳航空航天大学学报
瀋暘航空航天大學學報
침양항공항천대학학보
JOURNAL OF SHENYANG INSTITUTE OF AERONAUTICAL ENGINEERING
2014年
4期
12-16
,共5页
陈雷%王彦滑%马洪安%曾文%宋鹏
陳雷%王彥滑%馬洪安%曾文%宋鵬
진뢰%왕언활%마홍안%증문%송붕
稀释燃烧%氢气%甲烷%NOx排放
稀釋燃燒%氫氣%甲烷%NOx排放
희석연소%경기%갑완%NOx배방
在一台转速固定的火花点火发动机上进行了CO2稀释对H2-CH4混合燃料燃烧及排放性能影响的试验研究.结果表明,在一定F.D.R.和H.S.R.范围内,稀释燃烧对BMEP和热效率影响不大,NOx排放量则明显下降.在较高F.D.R.条件下BMEP、热效率、THC以及CO排放均有所恶化,但在一定的F.D.R.条件下仍能够建立起较大的以热效率和NOx排放为依据的甲烷掺氢稀释燃烧理想燃料条件范围.
在一檯轉速固定的火花點火髮動機上進行瞭CO2稀釋對H2-CH4混閤燃料燃燒及排放性能影響的試驗研究.結果錶明,在一定F.D.R.和H.S.R.範圍內,稀釋燃燒對BMEP和熱效率影響不大,NOx排放量則明顯下降.在較高F.D.R.條件下BMEP、熱效率、THC以及CO排放均有所噁化,但在一定的F.D.R.條件下仍能夠建立起較大的以熱效率和NOx排放為依據的甲烷摻氫稀釋燃燒理想燃料條件範圍.
재일태전속고정적화화점화발동궤상진행료CO2희석대H2-CH4혼합연료연소급배방성능영향적시험연구.결과표명,재일정F.D.R.화H.S.R.범위내,희석연소대BMEP화열효솔영향불대,NOx배방량칙명현하강.재교고F.D.R.조건하BMEP、열효솔、THC이급CO배방균유소악화,단재일정적F.D.R.조건하잉능구건립기교대적이열효솔화NOx배방위의거적갑완참경희석연소이상연료조건범위.
