中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2014年
5期
7-12
,共6页
任安超%朱敏%费俊杰%周剑华%杨忠民%吉玉
任安超%硃敏%費俊傑%週劍華%楊忠民%吉玉
임안초%주민%비준걸%주검화%양충민%길옥
钢轨钢%腐蚀机理%珠光体%片层间距%表面粗糙度
鋼軌鋼%腐蝕機理%珠光體%片層間距%錶麵粗糙度
강궤강%부식궤리%주광체%편층간거%표면조조도
Rail steel%Corrosion mechanism%Pearlite%Interlamellar spacing%Surface roughness
采用扫描电镜观察和测量U75V和U68CrCu钢轨钢的珠光体片层间距,再将这2种钢轨钢的试样浸泡在浓度为0.05 mol·L-1的NaHSO3溶液中,分别进行10,30和60 min的早期腐蚀试验,采用原子力显微镜观察它们被腐蚀前后的表面立体形貌及表面粗糙度曲线,研究这2种钢轨钢的早期腐蚀机理.结果表明:与U75V钢轨钢相比,由于U68CrCu钢轨钢中添加微量Cu,Cr和Nb合金元素的原因,其珠光体片层间距明显减小且较均匀;在珠光体片层间距小而且均匀的U68CrCu钢轨钢的表面形成的微电池多,故容易发生均匀腐蚀,相反在片层间距大且不均匀的U75V钢轨钢的表面,因所形成的微电池相对少,故易发生点蚀,并且由于蚀坑的效应导致其腐蚀速度相应较快;珠光体钢容易被腐蚀主要与珠光体片层间距有关,若减少珠光体钢中渗碳体的总表面积,形成小阴极和大阳极,或有效阻隔铁索体相互间的联系,可降低珠光体钢的电化学腐蚀程度,这一试验结果否定了“相界面和晶界容易被腐蚀”的传统观点.
採用掃描電鏡觀察和測量U75V和U68CrCu鋼軌鋼的珠光體片層間距,再將這2種鋼軌鋼的試樣浸泡在濃度為0.05 mol·L-1的NaHSO3溶液中,分彆進行10,30和60 min的早期腐蝕試驗,採用原子力顯微鏡觀察它們被腐蝕前後的錶麵立體形貌及錶麵粗糙度麯線,研究這2種鋼軌鋼的早期腐蝕機理.結果錶明:與U75V鋼軌鋼相比,由于U68CrCu鋼軌鋼中添加微量Cu,Cr和Nb閤金元素的原因,其珠光體片層間距明顯減小且較均勻;在珠光體片層間距小而且均勻的U68CrCu鋼軌鋼的錶麵形成的微電池多,故容易髮生均勻腐蝕,相反在片層間距大且不均勻的U75V鋼軌鋼的錶麵,因所形成的微電池相對少,故易髮生點蝕,併且由于蝕坑的效應導緻其腐蝕速度相應較快;珠光體鋼容易被腐蝕主要與珠光體片層間距有關,若減少珠光體鋼中滲碳體的總錶麵積,形成小陰極和大暘極,或有效阻隔鐵索體相互間的聯繫,可降低珠光體鋼的電化學腐蝕程度,這一試驗結果否定瞭“相界麵和晶界容易被腐蝕”的傳統觀點.
채용소묘전경관찰화측량U75V화U68CrCu강궤강적주광체편층간거,재장저2충강궤강적시양침포재농도위0.05 mol·L-1적NaHSO3용액중,분별진행10,30화60 min적조기부식시험,채용원자력현미경관찰타문피부식전후적표면입체형모급표면조조도곡선,연구저2충강궤강적조기부식궤리.결과표명:여U75V강궤강상비,유우U68CrCu강궤강중첨가미량Cu,Cr화Nb합금원소적원인,기주광체편층간거명현감소차교균균;재주광체편층간거소이차균균적U68CrCu강궤강적표면형성적미전지다,고용역발생균균부식,상반재편층간거대차불균균적U75V강궤강적표면,인소형성적미전지상대소,고역발생점식,병차유우식갱적효응도치기부식속도상응교쾌;주광체강용역피부식주요여주광체편층간거유관,약감소주광체강중삼탄체적총표면적,형성소음겁화대양겁,혹유효조격철색체상호간적련계,가강저주광체강적전화학부식정도,저일시험결과부정료“상계면화정계용역피부식”적전통관점.