内燃机
內燃機
내연궤
INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2014年
5期
31-33
,共3页
张帆%张孔明%刘敬平%金则兵
張帆%張孔明%劉敬平%金則兵
장범%장공명%류경평%금칙병
天然气发动机%废气涡轮增压器%匹配优化
天然氣髮動機%廢氣渦輪增壓器%匹配優化
천연기발동궤%폐기와륜증압기%필배우화
针对目前天然气发动机增压器低速扭矩不足,低速和部分负荷下经济性差,瞬态响应迟钝的不良现状,基于一台10L采用混合进气的天然气发动机,研究分析了其废气涡轮增压器性能,并结合试验数据分析结果,采用软件分析手段,提出了优化匹配方案.
針對目前天然氣髮動機增壓器低速扭矩不足,低速和部分負荷下經濟性差,瞬態響應遲鈍的不良現狀,基于一檯10L採用混閤進氣的天然氣髮動機,研究分析瞭其廢氣渦輪增壓器性能,併結閤試驗數據分析結果,採用軟件分析手段,提齣瞭優化匹配方案.
침대목전천연기발동궤증압기저속뉴구불족,저속화부분부하하경제성차,순태향응지둔적불량현상,기우일태10L채용혼합진기적천연기발동궤,연구분석료기폐기와륜증압기성능,병결합시험수거분석결과,채용연건분석수단,제출료우화필배방안.