路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2014年
5期
167-169
,共3页
公路工程%黄土%高路堤%超载预压%沉降
公路工程%黃土%高路隄%超載預壓%沉降
공로공정%황토%고로제%초재예압%침강
highway engineering%loess%high embankment%surcharge preloading%settlement
针对黄土高路堤沉降变形大的问题,通过有限元方法分别计算了不同填高路堤在不同超载厚度预压下的变形值,研究黄土高路堤采取超载预压技术的适用性.结果表明:为减少黄土高路堤工后沉降和不均匀沉降,对路堤高度小于20.0 m的一般路段,可采取超载方法进行预压处理,超载厚度可取2.5m.而对黄土高路堤桥涵过渡路段,不宜单纯采取超载预压方法处理.
針對黃土高路隄沉降變形大的問題,通過有限元方法分彆計算瞭不同填高路隄在不同超載厚度預壓下的變形值,研究黃土高路隄採取超載預壓技術的適用性.結果錶明:為減少黃土高路隄工後沉降和不均勻沉降,對路隄高度小于20.0 m的一般路段,可採取超載方法進行預壓處理,超載厚度可取2.5m.而對黃土高路隄橋涵過渡路段,不宜單純採取超載預壓方法處理.
침대황토고로제침강변형대적문제,통과유한원방법분별계산료불동전고로제재불동초재후도예압하적변형치,연구황토고로제채취초재예압기술적괄용성.결과표명:위감소황토고로제공후침강화불균균침강,대로제고도소우20.0 m적일반로단,가채취초재방법진행예압처리,초재후도가취2.5m.이대황토고로제교함과도로단,불의단순채취초재예압방법처리.
