路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2014年
5期
140-143
,共4页
桩基施工%数值分析%轨道交通%变形
樁基施工%數值分析%軌道交通%變形
장기시공%수치분석%궤도교통%변형
pile foundation construction%numerical analysis%rail transit%deformation
采用数值模拟分析方法,考查了不同水平距离下桩基施工对附近隧道产生的影响,旨在研究一定桩长条件下桩基与轨道交通的临界距离.研究结果表明:桩基施工对隧道竖向变形的影响较大,对水平变形的影响较小;随着水平位移的增加,隧道的水平位移、竖向位移均呈指数减小.为临近轨道交通桩基设计与施工提供参考.
採用數值模擬分析方法,攷查瞭不同水平距離下樁基施工對附近隧道產生的影響,旨在研究一定樁長條件下樁基與軌道交通的臨界距離.研究結果錶明:樁基施工對隧道豎嚮變形的影響較大,對水平變形的影響較小;隨著水平位移的增加,隧道的水平位移、豎嚮位移均呈指數減小.為臨近軌道交通樁基設計與施工提供參攷.
채용수치모의분석방법,고사료불동수평거리하장기시공대부근수도산생적영향,지재연구일정장장조건하장기여궤도교통적림계거리.연구결과표명:장기시공대수도수향변형적영향교대,대수평변형적영향교소;수착수평위이적증가,수도적수평위이、수향위이균정지수감소.위림근궤도교통장기설계여시공제공삼고.
