路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2014年
5期
103-109
,共7页
交通荷载%石灰改良土%动三轴试验%动强度%临界动应力
交通荷載%石灰改良土%動三軸試驗%動彊度%臨界動應力
교통하재%석회개량토%동삼축시험%동강도%림계동응력
traffic loading%lime stabilized soil%dynamic triaxial test%dynamic strength%critical dynamic stress
以上海宝山区某软土路基为对象,采用石灰进行改良,对石灰改良软黏土开展了动三轴试验,研究了在不同掺灰量、围压和团结比条件下,石灰改良路基土的动强度和临界动应力特性.试验研究结果表明:掺灰量、围压和固结比对石灰改良土的动力特性有较大影响,动强度与临界动应力随着掺灰量、围压和固结比的增加而增大;围压对临界动应力的影响最大;较大围压时,对于掺灰量一定的石灰改良土,其临界动应力保持在相对稳定水平.
以上海寶山區某軟土路基為對象,採用石灰進行改良,對石灰改良軟黏土開展瞭動三軸試驗,研究瞭在不同摻灰量、圍壓和糰結比條件下,石灰改良路基土的動彊度和臨界動應力特性.試驗研究結果錶明:摻灰量、圍壓和固結比對石灰改良土的動力特性有較大影響,動彊度與臨界動應力隨著摻灰量、圍壓和固結比的增加而增大;圍壓對臨界動應力的影響最大;較大圍壓時,對于摻灰量一定的石灰改良土,其臨界動應力保持在相對穩定水平.
이상해보산구모연토로기위대상,채용석회진행개량,대석회개량연점토개전료동삼축시험,연구료재불동참회량、위압화단결비조건하,석회개량로기토적동강도화림계동응력특성.시험연구결과표명:참회량、위압화고결비대석회개량토적동력특성유교대영향,동강도여림계동응력수착참회량、위압화고결비적증가이증대;위압대림계동응력적영향최대;교대위압시,대우참회량일정적석회개량토,기림계동응력보지재상대은정수평.
