自动化仪表
自動化儀錶
자동화의표
PROCESS AUTOMATION INSTRUMENTATION
2014年
9期
65-68,72
,共5页
陈维兴%王雷%孙毅刚%沈龙云
陳維興%王雷%孫毅剛%瀋龍雲
진유흥%왕뢰%손의강%침룡운
民航发动机%状态监测%故障诊断%智能控制%WinCE%残差分析%BP网络
民航髮動機%狀態鑑測%故障診斷%智能控製%WinCE%殘差分析%BP網絡
민항발동궤%상태감측%고장진단%지능공제%WinCE%잔차분석%BP망락
Civil aircraft engine%Condition monitoring%Fault detection%Intelligent control%WinCE%Residual analysis%BP network
民用航空器上发动机的安全性,主要依靠发动机配载的诸多监测点实现发动机状态监测.采用相应的方法对民航发动机状态监测点出现的故障进行诊断.硬故障采用分阶段阈值的方法诊断,依据飞机油门杆角度的不同划分飞行阶段,分别设定各阶段相应的检测阈值;软故障由于其变化的特殊性和缓慢性,选择BP神经网络建立正常发动机监测点模型,通过对比正常运行时的数据图形和实际运行的图形,判断其是否出现故障.经仿真,硬故障诊断的检测阈值能够很好地包含各个阶段监测点的正常运行状态输出,BP网络对于软故障也能够比较清晰准确地反映其实际工作状态.
民用航空器上髮動機的安全性,主要依靠髮動機配載的諸多鑑測點實現髮動機狀態鑑測.採用相應的方法對民航髮動機狀態鑑測點齣現的故障進行診斷.硬故障採用分階段閾值的方法診斷,依據飛機油門桿角度的不同劃分飛行階段,分彆設定各階段相應的檢測閾值;軟故障由于其變化的特殊性和緩慢性,選擇BP神經網絡建立正常髮動機鑑測點模型,通過對比正常運行時的數據圖形和實際運行的圖形,判斷其是否齣現故障.經倣真,硬故障診斷的檢測閾值能夠很好地包含各箇階段鑑測點的正常運行狀態輸齣,BP網絡對于軟故障也能夠比較清晰準確地反映其實際工作狀態.
민용항공기상발동궤적안전성,주요의고발동궤배재적제다감측점실현발동궤상태감측.채용상응적방법대민항발동궤상태감측점출현적고장진행진단.경고장채용분계단역치적방법진단,의거비궤유문간각도적불동화분비행계단,분별설정각계단상응적검측역치;연고장유우기변화적특수성화완만성,선택BP신경망락건립정상발동궤감측점모형,통과대비정상운행시적수거도형화실제운행적도형,판단기시부출현고장.경방진,경고장진단적검측역치능구흔호지포함각개계단감측점적정상운행상태수출,BP망락대우연고장야능구비교청석준학지반영기실제공작상태.
