铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2014年
9期
13-16,82
,共5页
路基承载力%路堤稳定性%路基荷载水平%路基沉降
路基承載力%路隄穩定性%路基荷載水平%路基沉降
로기승재력%로제은정성%로기하재수평%로기침강
subgrade bearing capacity%embankment stability%subgrade load level%subgrade settlement
研究目的:路基承载力、路堤稳定性及沉降是路基设计的三个主要控制指标,为了确保路基工程安全,设计时一般均应分析验算.但目前我国铁路及公路路基设计人员对路基是否应进行承载力验算还存在一定分歧.本文通过分析路基承载力与路堤稳定性及与路基沉降之间的关系,探讨路基设计进行承载力验算的必要性.研究结论:(1)圆弧法分析路堤稳定性偏于不安全,在路基承载力不满足要求的情况下也可得出路堤稳定的结论;(2)当荷载接近或超过路基极限荷载时,路基会发生较大的侧向变形,现有的沉降计算方法不再适用,路基承载力满足要求是路堤沉降计算公式的应用条件;(3)路基承载力满足设计要求是保证路堤稳定、控制路基沉降变形的前提条件,因此,在路基设计中应进行承载力验算;(4)本文的研究结论可为进一步完善铁路及公路路基设计方法提供一定的理论依据.
研究目的:路基承載力、路隄穩定性及沉降是路基設計的三箇主要控製指標,為瞭確保路基工程安全,設計時一般均應分析驗算.但目前我國鐵路及公路路基設計人員對路基是否應進行承載力驗算還存在一定分歧.本文通過分析路基承載力與路隄穩定性及與路基沉降之間的關繫,探討路基設計進行承載力驗算的必要性.研究結論:(1)圓弧法分析路隄穩定性偏于不安全,在路基承載力不滿足要求的情況下也可得齣路隄穩定的結論;(2)噹荷載接近或超過路基極限荷載時,路基會髮生較大的側嚮變形,現有的沉降計算方法不再適用,路基承載力滿足要求是路隄沉降計算公式的應用條件;(3)路基承載力滿足設計要求是保證路隄穩定、控製路基沉降變形的前提條件,因此,在路基設計中應進行承載力驗算;(4)本文的研究結論可為進一步完善鐵路及公路路基設計方法提供一定的理論依據.
연구목적:로기승재력、로제은정성급침강시로기설계적삼개주요공제지표,위료학보로기공정안전,설계시일반균응분석험산.단목전아국철로급공로로기설계인원대로기시부응진행승재력험산환존재일정분기.본문통과분석로기승재력여로제은정성급여로기침강지간적관계,탐토로기설계진행승재력험산적필요성.연구결론:(1)원호법분석로제은정성편우불안전,재로기승재력불만족요구적정황하야가득출로제은정적결론;(2)당하재접근혹초과로기겁한하재시,로기회발생교대적측향변형,현유적침강계산방법불재괄용,로기승재력만족요구시로제침강계산공식적응용조건;(3)로기승재력만족설계요구시보증로제은정、공제로기침강변형적전제조건,인차,재로기설계중응진행승재력험산;(4)본문적연구결론가위진일보완선철로급공로로기설계방법제공일정적이론의거.
