舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2014年
9期
141-145
,共5页
戴光昊%余晓辉%尹逊民%高长伟
戴光昊%餘曉輝%尹遜民%高長偉
대광호%여효휘%윤손민%고장위
滑动轴承阻尼%减振支撑%验证试验
滑動軸承阻尼%減振支撐%驗證試驗
활동축승조니%감진지탱%험증시험
sliding bearing%damping%reduce vibration support%experimental validation
齿轮转子系统的动态激励主要通过滑动支持轴承传递给箱体,在滑动轴承部位采取措施可有效衰减振动传递.因此以某试验齿轮箱为研究对象,选择合适的高阻尼合金材料针对滑动轴承部位设计较为实用的减振支撑圈,并通过有限元方法求解减振支撑圈的强度、刚度特性和动态减振性能.在有限元计算分析的基础上,选择普通钢材和阻尼合金材料加工2组滑动轴承支撑圈试验件,分别装配到齿轮箱进行带载荷运行试验,对比分析试验数据证实阻尼减振支撑圈具有良好的减振效果.
齒輪轉子繫統的動態激勵主要通過滑動支持軸承傳遞給箱體,在滑動軸承部位採取措施可有效衰減振動傳遞.因此以某試驗齒輪箱為研究對象,選擇閤適的高阻尼閤金材料針對滑動軸承部位設計較為實用的減振支撐圈,併通過有限元方法求解減振支撐圈的彊度、剛度特性和動態減振性能.在有限元計算分析的基礎上,選擇普通鋼材和阻尼閤金材料加工2組滑動軸承支撐圈試驗件,分彆裝配到齒輪箱進行帶載荷運行試驗,對比分析試驗數據證實阻尼減振支撐圈具有良好的減振效果.
치륜전자계통적동태격려주요통과활동지지축승전체급상체,재활동축승부위채취조시가유효쇠감진동전체.인차이모시험치륜상위연구대상,선택합괄적고조니합금재료침대활동축승부위설계교위실용적감진지탱권,병통과유한원방법구해감진지탱권적강도、강도특성화동태감진성능.재유한원계산분석적기출상,선택보통강재화조니합금재료가공2조활동축승지탱권시험건,분별장배도치륜상진행대재하운행시험,대비분석시험수거증실조니감진지탱권구유량호적감진효과.
