舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2014年
9期
60-64
,共5页
横梁开孔%腹板剪切稳定性%有限元弹性屈曲分析
橫樑開孔%腹闆剪切穩定性%有限元彈性屈麯分析
횡량개공%복판전절은정성%유한원탄성굴곡분석
perforated beam%web shear stability%elastic buckling finite element method
船体结构中,为方便管线通过,常需在横梁腹板上开孔,这将影响横梁的强度和稳定性.本文主要针对腹板开孔对其剪切稳定性影响进行讨论,并为补偿开孔后腹板剪切稳定性的损失,采用有限元弹性屈曲分析方法,探讨了常用的加强筋、围缘扁钢和复板3种加强方式在不同加强尺寸下的加强效果.本文的计算和分析结果能为横梁腹板开孔的加强设计提供一定的参考.
船體結構中,為方便管線通過,常需在橫樑腹闆上開孔,這將影響橫樑的彊度和穩定性.本文主要針對腹闆開孔對其剪切穩定性影響進行討論,併為補償開孔後腹闆剪切穩定性的損失,採用有限元彈性屈麯分析方法,探討瞭常用的加彊觔、圍緣扁鋼和複闆3種加彊方式在不同加彊呎吋下的加彊效果.本文的計算和分析結果能為橫樑腹闆開孔的加彊設計提供一定的參攷.
선체결구중,위방편관선통과,상수재횡량복판상개공,저장영향횡량적강도화은정성.본문주요침대복판개공대기전절은정성영향진행토론,병위보상개공후복판전절은정성적손실,채용유한원탄성굴곡분석방법,탐토료상용적가강근、위연편강화복판3충가강방식재불동가강척촌하적가강효과.본문적계산화분석결과능위횡량복판개공적가강설계제공일정적삼고.
