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2014年
24期
43-44
,共2页
地铁%盾构%隧道测量%误差%贯通
地鐵%盾構%隧道測量%誤差%貫通
지철%순구%수도측량%오차%관통
本文基于笔者从事城市隧道工程测量的相关工作经验,以地铁盾构隧道测量为研究对象,探讨了盾构隧道测量的误差分配及控制措施,论文首先简要阐述了盾构隧道测量的定义和范畴,而后分析了隧道贯通误差的来源,最后深度探讨了贯通误差的分配及误差控制方法,贯通测量的具体实施,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义.
本文基于筆者從事城市隧道工程測量的相關工作經驗,以地鐵盾構隧道測量為研究對象,探討瞭盾構隧道測量的誤差分配及控製措施,論文首先簡要闡述瞭盾構隧道測量的定義和範疇,而後分析瞭隧道貫通誤差的來源,最後深度探討瞭貫通誤差的分配及誤差控製方法,貫通測量的具體實施,全文是筆者長期工作實踐基礎上的理論升華,相信對從事相關工作的同行有著重要的參攷價值和藉鑒意義.
본문기우필자종사성시수도공정측량적상관공작경험,이지철순구수도측량위연구대상,탐토료순구수도측량적오차분배급공제조시,논문수선간요천술료순구수도측량적정의화범주,이후분석료수도관통오차적래원,최후심도탐토료관통오차적분배급오차공제방법,관통측량적구체실시,전문시필자장기공작실천기출상적이론승화,상신대종사상관공작적동행유착중요적삼고개치화차감의의.
