机械工程与自动化
機械工程與自動化
궤계공정여자동화
MECHANICAL ENGINEERING & AUTOMATION
2014年
6期
87-88
,共2页
郭庆%龚九洲%余兵%杨万胜
郭慶%龔九洲%餘兵%楊萬勝
곽경%공구주%여병%양만성
减速箱%地震工况%模态分析%有限元%磨煤机
減速箱%地震工況%模態分析%有限元%磨煤機
감속상%지진공황%모태분석%유한원%마매궤
reduction gearbox%earthquake condition%modal analysis%finite element%coal mill
介绍了中速磨煤机减速箱地震工况的仿真分析。建立了减速箱的简化模型，并进行有限元分析，同时，论述了应力评定准则。地震工况仿真分析结果显示该减速箱的固有频率高于IEEE std344要求的33 Hz ；在工作载荷、重力和地震载荷综合作用下，其应力值在许用范围内。
介紹瞭中速磨煤機減速箱地震工況的倣真分析。建立瞭減速箱的簡化模型，併進行有限元分析，同時，論述瞭應力評定準則。地震工況倣真分析結果顯示該減速箱的固有頻率高于IEEE std344要求的33 Hz ；在工作載荷、重力和地震載荷綜閤作用下，其應力值在許用範圍內。
개소료중속마매궤감속상지진공황적방진분석。건립료감속상적간화모형，병진행유한원분석，동시，논술료응력평정준칙。지진공황방진분석결과현시해감속상적고유빈솔고우IEEE std344요구적33 Hz ；재공작재하、중력화지진재하종합작용하，기응력치재허용범위내。
The simulation analysis of the reduction gearbox of a medium-speed coal mill in earthquake condition is carried on .The simplified model of the gearbox is established .The finite element analysis is conducted and the stress evaluation criteria is stated . The simulation analysis results show that the first inherent frequency is larger than 33 Hz ,and the stress value of the model is within the scope of allowable value on the working load ,gravity and seismic load .
