中国民航飞行学院学报
中國民航飛行學院學報
중국민항비행학원학보
JOURNAL OF CHINA CIVIL AVIATION FLYING COLLEGE
2014年
5期
33-36,40
,共5页
管制复杂性%工作负荷%扇区复杂性%扇区容量
管製複雜性%工作負荷%扇區複雜性%扇區容量
관제복잡성%공작부하%선구복잡성%선구용량
本文首先阐述了空中交通运输现状,重申了复杂性研究的重要性.为了正确评估管制能力、预测扇区容量,需要采取与管制复杂性相结合的工作负荷评估方法.本文以乌鲁木齐进近01、02号扇区为例,研究了在扇区复杂性相似的情况下,由于交通流差异造成的管制复杂性差异对管制员工作负荷权值以及扇区容量的影响.
本文首先闡述瞭空中交通運輸現狀,重申瞭複雜性研究的重要性.為瞭正確評估管製能力、預測扇區容量,需要採取與管製複雜性相結閤的工作負荷評估方法.本文以烏魯木齊進近01、02號扇區為例,研究瞭在扇區複雜性相似的情況下,由于交通流差異造成的管製複雜性差異對管製員工作負荷權值以及扇區容量的影響.
본문수선천술료공중교통운수현상,중신료복잡성연구적중요성.위료정학평고관제능력、예측선구용량,수요채취여관제복잡성상결합적공작부하평고방법.본문이오로목제진근01、02호선구위례,연구료재선구복잡성상사적정황하,유우교통류차이조성적관제복잡성차이대관제원공작부하권치이급선구용량적영향.
