航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
AERONAUTICAL COMPUTER TECHNIQUE
2014年
5期
42-45
,共4页
UNSMB平台%颤振计算%洞壁干扰
UNSMB平檯%顫振計算%洞壁榦擾
UNSMB평태%전진계산%동벽간우
UNSMB%flutter calculation%wall influence
基于自研软件平台UNSMB，采用CFD/CSD耦合的颤振时域分析方法，对某带舵面垂尾的风洞模型进行了跨声速颤振特性分析。研究了洞壁对颤振边界的影响，通过改变网格大小，设置不同的边界条件，对洞壁的模拟方法进行了对比研究，最终获得了与试验数据吻合很好的结果，表明洞壁对模型的颤振边界存在较大影响，同时表明UNSMB平台的跨声速颤振计算具有较高的精度。
基于自研軟件平檯UNSMB，採用CFD/CSD耦閤的顫振時域分析方法，對某帶舵麵垂尾的風洞模型進行瞭跨聲速顫振特性分析。研究瞭洞壁對顫振邊界的影響，通過改變網格大小，設置不同的邊界條件，對洞壁的模擬方法進行瞭對比研究，最終穫得瞭與試驗數據吻閤很好的結果，錶明洞壁對模型的顫振邊界存在較大影響，同時錶明UNSMB平檯的跨聲速顫振計算具有較高的精度。
기우자연연건평태UNSMB，채용CFD/CSD우합적전진시역분석방법，대모대타면수미적풍동모형진행료과성속전진특성분석。연구료동벽대전진변계적영향，통과개변망격대소，설치불동적변계조건，대동벽적모의방법진행료대비연구，최종획득료여시험수거문합흔호적결과，표명동벽대모형적전진변계존재교대영향，동시표명UNSMB평태적과성속전진계산구유교고적정도。
Based on UNSMB platform of ARI ,the transonic flutter boundaries of a vertical tail model with rudder were calculated by coupling CFD/CSD.The wind tunnel wall influence was studied by setting dif-ferent boundary conditions and CFD grid .The numerical results agreed well with the test ,which indicated that the flutter characteristics of the model was greatly impacted by wind tunnel wall , and UNSMB had well accuracy on transonic flutter calculation .
