控制工程
控製工程
공제공정
CONTROL ENGINEERING OF CHINA
2014年
5期
648-652
,共5页
再入导弹%舵机%舵面%控制能力%姿控系统
再入導彈%舵機%舵麵%控製能力%姿控繫統
재입도탄%타궤%타면%공제능력%자공계통
reentry missile%actuator%rudder%control ability%attitude control system
导弹的控制能力是限制其制导控制系统性能指标的主要因素,如果未能充分考虑该因素的影响,会导致独立设计的制导律与姿态控制律的不匹配性,从而降低导弹初期设计工作的实用价值.考虑到最大可用舵偏角是再入段弹道导弹控制能力的一种直观体现,通过数学推导方式获得其解析表达式,并设计了与之对应的算法.利用风洞吹风试验数据,该算法可解算出一定飞行状态(包括高度、马赫数、攻角和侧滑角)下导弹各个舵的最大可用偏角,用于定点的静态分析或弹道的动态分析.借助于Matlab/Simulink计算机仿真手段,分析了某弹道内各个舵可用舵偏边界的变化规律,并绘制出相应的数据曲线,该曲线为导弹设计初期姿态控制系统的设计提供了约束条件和控制裕度的参考依据.
導彈的控製能力是限製其製導控製繫統性能指標的主要因素,如果未能充分攷慮該因素的影響,會導緻獨立設計的製導律與姿態控製律的不匹配性,從而降低導彈初期設計工作的實用價值.攷慮到最大可用舵偏角是再入段彈道導彈控製能力的一種直觀體現,通過數學推導方式穫得其解析錶達式,併設計瞭與之對應的算法.利用風洞吹風試驗數據,該算法可解算齣一定飛行狀態(包括高度、馬赫數、攻角和側滑角)下導彈各箇舵的最大可用偏角,用于定點的靜態分析或彈道的動態分析.藉助于Matlab/Simulink計算機倣真手段,分析瞭某彈道內各箇舵可用舵偏邊界的變化規律,併繪製齣相應的數據麯線,該麯線為導彈設計初期姿態控製繫統的設計提供瞭約束條件和控製裕度的參攷依據.
도탄적공제능력시한제기제도공제계통성능지표적주요인소,여과미능충분고필해인소적영향,회도치독립설계적제도률여자태공제률적불필배성,종이강저도탄초기설계공작적실용개치.고필도최대가용타편각시재입단탄도도탄공제능력적일충직관체현,통과수학추도방식획득기해석표체식,병설계료여지대응적산법.이용풍동취풍시험수거,해산법가해산출일정비행상태(포괄고도、마혁수、공각화측활각)하도탄각개타적최대가용편각,용우정점적정태분석혹탄도적동태분석.차조우Matlab/Simulink계산궤방진수단,분석료모탄도내각개타가용타편변계적변화규률,병회제출상응적수거곡선,해곡선위도탄설계초기자태공제계통적설계제공료약속조건화공제유도적삼고의거.
