科技创新与应用
科技創新與應用
과기창신여응용
Technology Innovation and Application
2014年
33期
100-100
,共1页
周宏瑞%龚小龙%王超群
週宏瑞%龔小龍%王超群
주굉서%공소룡%왕초군
架空线%可升降%物理传动%手动绞车
架空線%可升降%物理傳動%手動絞車
가공선%가승강%물리전동%수동교차
电机车牵引网络由馈电线、架空线、轨道、回流线、分区开关、分段绝缘等组成,其中,架空线的作用是将牵引变流所中的直流电源引出,为电机车提供电源。一般情况下,电机车架空线悬挂方式有硬性悬挂、弹性悬挂和链形悬挂三种,同时《金属非金属矿山安全规程》中对地面窄轨电机车架线的悬吊高度做了规定:井下调车场、架线式电机车道与人行道交叉点:线路电压低于500V 时,不低于2.0m;线路电压高于500V 时,不低于2.2m。在地面或者工业场地内超高货车经常通过的道路交叉口,其架线设置就不应采取常用的悬挂方式和悬挂高度,否则车辆无法安全通过,或者经过费力费时的调整之后才能通过。文章是根据某矿山窄轨铁路横穿水泥公路的实际情况,对架空线提出了改造设计,设计中运用了物理传动知识,巧妙地采用手动绞车解决电机车架线自动上下升降的问题,并最终试验成功,彻底解决了该矿窄轨铁路道口车辆通行问题,并已将该项改进投入使用,且运行效果良好。
電機車牽引網絡由饋電線、架空線、軌道、迴流線、分區開關、分段絕緣等組成,其中,架空線的作用是將牽引變流所中的直流電源引齣,為電機車提供電源。一般情況下,電機車架空線懸掛方式有硬性懸掛、彈性懸掛和鏈形懸掛三種,同時《金屬非金屬礦山安全規程》中對地麵窄軌電機車架線的懸弔高度做瞭規定:井下調車場、架線式電機車道與人行道交扠點:線路電壓低于500V 時,不低于2.0m;線路電壓高于500V 時,不低于2.2m。在地麵或者工業場地內超高貨車經常通過的道路交扠口,其架線設置就不應採取常用的懸掛方式和懸掛高度,否則車輛無法安全通過,或者經過費力費時的調整之後纔能通過。文章是根據某礦山窄軌鐵路橫穿水泥公路的實際情況,對架空線提齣瞭改造設計,設計中運用瞭物理傳動知識,巧妙地採用手動絞車解決電機車架線自動上下升降的問題,併最終試驗成功,徹底解決瞭該礦窄軌鐵路道口車輛通行問題,併已將該項改進投入使用,且運行效果良好。
전궤차견인망락유궤전선、가공선、궤도、회류선、분구개관、분단절연등조성,기중,가공선적작용시장견인변류소중적직류전원인출,위전궤차제공전원。일반정황하,전궤차가공선현괘방식유경성현괘、탄성현괘화련형현괘삼충,동시《금속비금속광산안전규정》중대지면착궤전궤차가선적현조고도주료규정:정하조차장、가선식전궤차도여인행도교차점:선로전압저우500V 시,불저우2.0m;선로전압고우500V 시,불저우2.2m。재지면혹자공업장지내초고화차경상통과적도로교차구,기가선설치취불응채취상용적현괘방식화현괘고도,부칙차량무법안전통과,혹자경과비력비시적조정지후재능통과。문장시근거모광산착궤철로횡천수니공로적실제정황,대가공선제출료개조설계,설계중운용료물리전동지식,교묘지채용수동교차해결전궤차가선자동상하승강적문제,병최종시험성공,철저해결료해광착궤철로도구차량통행문제,병이장해항개진투입사용,차운행효과량호。