火灾科学
火災科學
화재과학
FIRE SAFETY SCIENCE
2014年
3期
149-154
,共6页
丁超%周德闯%张晓会%汪箭
丁超%週德闖%張曉會%汪箭
정초%주덕틈%장효회%왕전
低压%航空煤油%柴油%开闭口杯闪点%海拔%火灾危险性
低壓%航空煤油%柴油%開閉口杯閃點%海拔%火災危險性
저압%항공매유%시유%개폐구배섬점%해발%화재위험성
闪点是可燃液体的重要物性,同时也是衡量其火灾危险性的重要参数之一.随着航空火灾领域以及燃油运输使用的安全问题日益突出,研究可燃液体闪点与环境压力的关系尤为重要.利用全自动开、闭口闪点仪,通过低压舱模拟不同的环境大气压力,分别依据国家标准261-2008A(闭口杯法)和3536-2008(开口杯法)在大气压力33 kPa～101kPa范围内进行了闪点测量,研究不同环境压力下,航空煤油和柴油开、闭口闪点的变化规律关系.实验结果表明,两种燃油开、闭口闪点均随环境压力降低(即海拔高度的升高)而下降,并且非线性拟合优于线性拟合.压力降低导致燃油火灾危险性显著提高.研究结果可为飞机油箱安全设计以及油品在高原环境中生产运输的防火管理提供科学依据.
閃點是可燃液體的重要物性,同時也是衡量其火災危險性的重要參數之一.隨著航空火災領域以及燃油運輸使用的安全問題日益突齣,研究可燃液體閃點與環境壓力的關繫尤為重要.利用全自動開、閉口閃點儀,通過低壓艙模擬不同的環境大氣壓力,分彆依據國傢標準261-2008A(閉口杯法)和3536-2008(開口杯法)在大氣壓力33 kPa～101kPa範圍內進行瞭閃點測量,研究不同環境壓力下,航空煤油和柴油開、閉口閃點的變化規律關繫.實驗結果錶明,兩種燃油開、閉口閃點均隨環境壓力降低(即海拔高度的升高)而下降,併且非線性擬閤優于線性擬閤.壓力降低導緻燃油火災危險性顯著提高.研究結果可為飛機油箱安全設計以及油品在高原環境中生產運輸的防火管理提供科學依據.
섬점시가연액체적중요물성,동시야시형량기화재위험성적중요삼수지일.수착항공화재영역이급연유운수사용적안전문제일익돌출,연구가연액체섬점여배경압력적관계우위중요.이용전자동개、폐구섬점의,통과저압창모의불동적배경대기압력,분별의거국가표준261-2008A(폐구배법)화3536-2008(개구배법)재대기압력33 kPa～101kPa범위내진행료섬점측량,연구불동배경압력하,항공매유화시유개、폐구섬점적변화규률관계.실험결과표명,량충연유개、폐구섬점균수배경압력강저(즉해발고도적승고)이하강,병차비선성의합우우선성의합.압력강저도치연유화재위험성현저제고.연구결과가위비궤유상안전설계이급유품재고원배경중생산운수적방화관리제공과학의거.
