计算机辅助工程
計算機輔助工程
계산궤보조공정
COMPUTER AIDED ENGINEERING
2014年
5期
64-67
,共4页
屈志朋%崔凯%胡守超%李广利
屈誌朋%崔凱%鬍守超%李廣利
굴지붕%최개%호수초%리엄리
旋成体%高超声速%飞行器%前缘%气动力%CFD
鏇成體%高超聲速%飛行器%前緣%氣動力%CFD
선성체%고초성속%비행기%전연%기동력%CFD
为考察钝化外形对高超声速飞行器气动性能的影响,基于CFD分析,针对典型旋成体比较2种不同钝化外形(钝化半径均匀/非均匀)的气动性能.结果表明:在较小的钝化半径/高度下,由于前缘流向投影面积占整个旋成体流向投影面积比例较小,前缘气动性能对整个旋成体气动性能影响不大;但是,随着钝化半径/高度的增加,前缘气动性能对整个旋成体气动性能影响会逐渐增大.
為攷察鈍化外形對高超聲速飛行器氣動性能的影響,基于CFD分析,針對典型鏇成體比較2種不同鈍化外形(鈍化半徑均勻/非均勻)的氣動性能.結果錶明:在較小的鈍化半徑/高度下,由于前緣流嚮投影麵積佔整箇鏇成體流嚮投影麵積比例較小,前緣氣動性能對整箇鏇成體氣動性能影響不大;但是,隨著鈍化半徑/高度的增加,前緣氣動性能對整箇鏇成體氣動性能影響會逐漸增大.
위고찰둔화외형대고초성속비행기기동성능적영향,기우CFD분석,침대전형선성체비교2충불동둔화외형(둔화반경균균/비균균)적기동성능.결과표명:재교소적둔화반경/고도하,유우전연류향투영면적점정개선성체류향투영면적비례교소,전연기동성능대정개선성체기동성능영향불대;단시,수착둔화반경/고도적증가,전연기동성능대정개선성체기동성능영향회축점증대.
