工程爆破
工程爆破
공정폭파
Engineering Blasting
2014年
5期
28-31
,共4页
次高压燃气管线%地铁隧道%数码电子雷管%控制爆破
次高壓燃氣管線%地鐵隧道%數碼電子雷管%控製爆破
차고압연기관선%지철수도%수마전자뢰관%공제폭파
Intermediate pressure gas pipeline%Metro tunnel%Digital electronic detonator%Controlled blasting
针对深圳地铁隧道暗挖隧道临近次高压燃气管线爆破项目,对爆破振动进行了监测分析,结果表明:爆破振动速度满足燃气管线爆破允许振动速度的技术要求,主振频率也均在允许的控制范围内,爆破参数选择合理,采用电子雷管掏槽方式能够精确控制爆破延时,减小爆破振速,有利于燃气管线的保护.
針對深圳地鐵隧道暗挖隧道臨近次高壓燃氣管線爆破項目,對爆破振動進行瞭鑑測分析,結果錶明:爆破振動速度滿足燃氣管線爆破允許振動速度的技術要求,主振頻率也均在允許的控製範圍內,爆破參數選擇閤理,採用電子雷管掏槽方式能夠精確控製爆破延時,減小爆破振速,有利于燃氣管線的保護.
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