农业装备与车辆工程
農業裝備與車輛工程
농업장비여차량공정
AGRICULTURAL EQUIPMENT & VEHICLE ENGINEERING
2014年
10期
25-29
,共5页
货车%通过噪声%声源识别%互谱波束%算法设计%软件开发
貨車%通過譟聲%聲源識彆%互譜波束%算法設計%軟件開髮
화차%통과조성%성원식별%호보파속%산법설계%연건개발
基于互谱延迟求和波束形成理论,设计声源识别算法,开发相应软件,已知单声源、不相干声源、相干声源的模拟计算结果表明:相比于全互谱波束形成,除自谱的互谱波束形成可以在保证主瓣峰值不变的前提下降低旁瓣水平,提高声源识别精度.某货车的通过噪声声源识别试验表明:发动机为主要噪声源,为制定有效的降噪方案提供一种解决思路.
基于互譜延遲求和波束形成理論,設計聲源識彆算法,開髮相應軟件,已知單聲源、不相榦聲源、相榦聲源的模擬計算結果錶明:相比于全互譜波束形成,除自譜的互譜波束形成可以在保證主瓣峰值不變的前提下降低徬瓣水平,提高聲源識彆精度.某貨車的通過譟聲聲源識彆試驗錶明:髮動機為主要譟聲源,為製定有效的降譟方案提供一種解決思路.
기우호보연지구화파속형성이론,설계성원식별산법,개발상응연건,이지단성원、불상간성원、상간성원적모의계산결과표명:상비우전호보파속형성,제자보적호보파속형성가이재보증주판봉치불변적전제하강저방판수평,제고성원식별정도.모화차적통과조성성원식별시험표명:발동궤위주요조성원,위제정유효적강조방안제공일충해결사로.
