山西建筑
山西建築
산서건축
SHANXI ARCHITECTURE
2014年
33期
109-109,110
,共2页
高强度%机制%干硬性%配合比设计
高彊度%機製%榦硬性%配閤比設計
고강도%궤제%간경성%배합비설계
high strength%mechanism%harsh%mixing proportion design
针对航道整治工程中传统护坡混凝土块的缺点，提出了一种采用现代制作工艺生产的高强度机制干硬性混凝土联锁型护坡砖，分析了原材料及配合比的影响因素，阐述了配合比设计方法及生产工艺，通过工程实践证明，该方法能够有效保证护坡混凝土块的外观质量和强度并满足工程要求。
針對航道整治工程中傳統護坡混凝土塊的缺點，提齣瞭一種採用現代製作工藝生產的高彊度機製榦硬性混凝土聯鎖型護坡磚，分析瞭原材料及配閤比的影響因素，闡述瞭配閤比設計方法及生產工藝，通過工程實踐證明，該方法能夠有效保證護坡混凝土塊的外觀質量和彊度併滿足工程要求。
침대항도정치공정중전통호파혼응토괴적결점，제출료일충채용현대제작공예생산적고강도궤제간경성혼응토련쇄형호파전，분석료원재료급배합비적영향인소，천술료배합비설계방법급생산공예，통과공정실천증명，해방법능구유효보증호파혼응토괴적외관질량화강도병만족공정요구。
In light of traditional slope-protecting concrete masonry defects in airline governess engineering,the paper puts forward modern high-strength mechanism harsh concrete interlocking slope-protecting concrete masonry,analyzes raw material and mixing proportion influencing fac-tors,and describes mixing proportion design methods and producing technology. Engineering practice proves that:the method can effectively guarantee slope-protecting concrete masonry appearance quality and strength and meet engineering demands.
