交通科技与经济
交通科技與經濟
교통과기여경제
Technology & Economy in Areas of Communications
2014年
5期
95-99
,共5页
石拱桥%承载力%加固方法%力学性能
石拱橋%承載力%加固方法%力學性能
석공교%승재력%가고방법%역학성능
分析石拱桥加固可行性及结构耐久性,提出一种新的复合式加固方法:用L形钢筋混凝土肋加固主拱.在对拱桥结构受力性能、加固维修方法进行广泛调查和归纳总结的基础上,以重庆市涪陵大溪河大桥为依托工程,分析其结构加固改造和施工方案,并对石拱桥主拱加固过程进行有限元分析及石拱桥加固前后的受力性能进行阐述.
分析石拱橋加固可行性及結構耐久性,提齣一種新的複閤式加固方法:用L形鋼觔混凝土肋加固主拱.在對拱橋結構受力性能、加固維脩方法進行廣汎調查和歸納總結的基礎上,以重慶市涪陵大溪河大橋為依託工程,分析其結構加固改造和施工方案,併對石拱橋主拱加固過程進行有限元分析及石拱橋加固前後的受力性能進行闡述.
분석석공교가고가행성급결구내구성,제출일충신적복합식가고방법:용L형강근혼응토륵가고주공.재대공교결구수력성능、가고유수방법진행엄범조사화귀납총결적기출상,이중경시부릉대계하대교위의탁공정,분석기결구가고개조화시공방안,병대석공교주공가고과정진행유한원분석급석공교가고전후적수력성능진행천술.
