交通科技与经济
交通科技與經濟
교통과기여경제
Technology & Economy in Areas of Communications
2014年
5期
14-19
,共6页
行人过街%信号控制交叉口%违章率%多因素分析%SPSS软件
行人過街%信號控製交扠口%違章率%多因素分析%SPSS軟件
행인과가%신호공제교차구%위장솔%다인소분석%SPSS연건
为深入了解行人在交叉口违章过街规律,调查行人在信号控制交叉口过街违章率的影响因素.与以往单从行人自身属性研究违章过街不同,从交通状况、道路环境及过街设施分别进行考虑.通过对苏州市典型交叉口行人违章率的大量观测与分析,采用SPSS软件,运用数理统计方法,检验确定行人过街违章率的主要影响因素.并以主要影响因素为自变量建立交叉口违章率评价模型,全面反映影响交叉口行人过街违章率的直接相关因素.
為深入瞭解行人在交扠口違章過街規律,調查行人在信號控製交扠口過街違章率的影響因素.與以往單從行人自身屬性研究違章過街不同,從交通狀況、道路環境及過街設施分彆進行攷慮.通過對囌州市典型交扠口行人違章率的大量觀測與分析,採用SPSS軟件,運用數理統計方法,檢驗確定行人過街違章率的主要影響因素.併以主要影響因素為自變量建立交扠口違章率評價模型,全麵反映影響交扠口行人過街違章率的直接相關因素.
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