CAD/CAM与制造业信息化
CAD/CAM與製造業信息化
CAD/CAM여제조업신식화
CAD/CAM YU ZHIZAOYE XINXIHUA
2014年
11期
40-42
,共3页
本文详细阐述了预制舱并舱的具体结构,并对成形后的主体结构进行了强度、12级风载荷以及吊装下的SolidWorks Simulation仿真分析;仿真分析结果不仅证明了预制舱并舱结构设计的可行性和正确性,为预制舱的结构设计提供了理论依据,加速了预制舱产品的开发进程。通过福州恒苍变的实际运行,验证了该分析的可靠性与可行性。为以后预制舱设计优化提供了分析方法和理论支持,加快了国家变电站产业化的进程。
本文詳細闡述瞭預製艙併艙的具體結構,併對成形後的主體結構進行瞭彊度、12級風載荷以及弔裝下的SolidWorks Simulation倣真分析;倣真分析結果不僅證明瞭預製艙併艙結構設計的可行性和正確性,為預製艙的結構設計提供瞭理論依據,加速瞭預製艙產品的開髮進程。通過福州恆蒼變的實際運行,驗證瞭該分析的可靠性與可行性。為以後預製艙設計優化提供瞭分析方法和理論支持,加快瞭國傢變電站產業化的進程。
본문상세천술료예제창병창적구체결구,병대성형후적주체결구진행료강도、12급풍재하이급조장하적SolidWorks Simulation방진분석;방진분석결과불부증명료예제창병창결구설계적가행성화정학성,위예제창적결구설계제공료이론의거,가속료예제창산품적개발진정。통과복주항창변적실제운행,험증료해분석적가고성여가행성。위이후예제창설계우화제공료분석방법화이론지지,가쾌료국가변전참산업화적진정。