现代矿业
現代礦業
현대광업
MODERN MINING
2014年
10期
22-26
,共5页
全长粘结砂浆锚杆%预应力%摩阻力%钻孔半径
全長粘結砂漿錨桿%預應力%摩阻力%鑽孔半徑
전장점결사장묘간%예응력%마조력%찬공반경
为更加合理地求解全长粘结砂浆锚杆在预应力作用下锚杆砂浆体与围岩之间的剪应力分布规律,基于Kelvin力学模型以及弹性力学的基本假设,采用理论分析与数学推导的方法,分别从只考虑预应力时的剪应力分布的解析解和综合预应力以及摩阻力与围岩间的相互作用2个角度,对锚杆进行受力分析,并求得剪应力的分布规律.利用Mathematic分别生成τ(r、z)曲面,进行比较分析,得出剪应力随着锚杆深度近似成双曲线分布,在孔口处达到最大值,并沿着杆长方向迅速减小;在浅层岩体中,剪应力分布随着钻孔半径增大而减小.结论对现场工程应用中钻孔半径控制以及孔口处口径处理有一定的指导意义.
為更加閤理地求解全長粘結砂漿錨桿在預應力作用下錨桿砂漿體與圍巖之間的剪應力分佈規律,基于Kelvin力學模型以及彈性力學的基本假設,採用理論分析與數學推導的方法,分彆從隻攷慮預應力時的剪應力分佈的解析解和綜閤預應力以及摩阻力與圍巖間的相互作用2箇角度,對錨桿進行受力分析,併求得剪應力的分佈規律.利用Mathematic分彆生成τ(r、z)麯麵,進行比較分析,得齣剪應力隨著錨桿深度近似成雙麯線分佈,在孔口處達到最大值,併沿著桿長方嚮迅速減小;在淺層巖體中,剪應力分佈隨著鑽孔半徑增大而減小.結論對現場工程應用中鑽孔半徑控製以及孔口處口徑處理有一定的指導意義.
위경가합리지구해전장점결사장묘간재예응력작용하묘간사장체여위암지간적전응력분포규률,기우Kelvin역학모형이급탄성역학적기본가설,채용이론분석여수학추도적방법,분별종지고필예응력시적전응력분포적해석해화종합예응력이급마조력여위암간적상호작용2개각도,대묘간진행수력분석,병구득전응력적분포규률.이용Mathematic분별생성τ(r、z)곡면,진행비교분석,득출전응력수착묘간심도근사성쌍곡선분포,재공구처체도최대치,병연착간장방향신속감소;재천층암체중,전응력분포수착찬공반경증대이감소.결론대현장공정응용중찬공반경공제이급공구처구경처리유일정적지도의의.
