CAJ | 학술논문

毒驾与酒驾的违法手段类似，危害性更强，但却不能给与刑事处罚，随着毒驾后发生交通事故的现象逐年增多，社会对毒驾入刑争论的声音越来越强。毒驾入刑不仅是保护公共交通安全的需求，同时也是行政责任与刑事责任立法连续性的必然要求。从经济学角度，加大毒驾人员的违法成本，可以减少毒驾行为的发生比例，从而实现消减毒驾现象的目的。但是由于受边际理论的限制，不能一味依靠提升违法成本来提升法律实施的效果，因而需要从均衡理论出发来规范毒驾刑事责任的不同量度。
독가여주가적위법수단유사，위해성경강，단각불능급여형사처벌，수착독가후발생교통사고적현상축년증다，사회대독가입형쟁론적성음월래월강。독가입형불부시보호공공교통안전적수구，동시야시행정책임여형사책임입법련속성적필연요구。종경제학각도，가대독가인원적위법성본，가이감소독가행위적발생비례，종이실현소감독가현상적목적。단시유우수변제이론적한제，불능일미의고제승위법성본래제승법률실시적효과，인이수요종균형이론출발래규범독가형사책임적불동량도。