高电压技术
高電壓技術
고전압기술
HIGH VOLTAGE ENGINEERING
2014年
10期
3171-3178
,共8页
黄瑜珑%张祖安%温伟杰%高树同%程铁汉%刘家妤
黃瑜瓏%張祖安%溫偉傑%高樹同%程鐵漢%劉傢妤
황유롱%장조안%온위걸%고수동%정철한%류가여
多端直流输电%高压直流断路器%电磁斥力%快速驱动器%等效电路法%设计原则
多耑直流輸電%高壓直流斷路器%電磁斥力%快速驅動器%等效電路法%設計原則
다단직류수전%고압직류단로기%전자척력%쾌속구동기%등효전로법%설계원칙
VSC-MTDC%HVDC circuit breaker%electromagnetic repulsion%ultrafast drive%equivalent circuit method%design principles
应用在基于电压源型换流的多端直流输电系统中的高压直流断路器,其关键部件机械式快速隔离开关在断路器开断故障电流时需要在几ms内分闸到位.为此,提出了基于电磁斥力的快速驱动器作为快速隔离开关的操动机构.通过对电磁斥力机构的线圈、金属盘、控制电流和行程特性的基于等效电路法的建模仿真及装置试验,研究了其在几ms内操动行程达25 mm的可行性.结果表明:仿真结果和试验结果具有一致性;电磁斥力快速驱动器的操动行程能在几ms内达到25 mm.在验证了仿真方法正确的基础上,根据仿真结果提出了电磁斥力机构的一股设计原则:线圈的内径和金属盘的内径,线圈的外径和金属盘的外径都应该设计成一样大;金属盘的厚度对于不同的设计对应有最优的参数;线圈和金属盘的初始距离应尽量小.
應用在基于電壓源型換流的多耑直流輸電繫統中的高壓直流斷路器,其關鍵部件機械式快速隔離開關在斷路器開斷故障電流時需要在幾ms內分閘到位.為此,提齣瞭基于電磁斥力的快速驅動器作為快速隔離開關的操動機構.通過對電磁斥力機構的線圈、金屬盤、控製電流和行程特性的基于等效電路法的建模倣真及裝置試驗,研究瞭其在幾ms內操動行程達25 mm的可行性.結果錶明:倣真結果和試驗結果具有一緻性;電磁斥力快速驅動器的操動行程能在幾ms內達到25 mm.在驗證瞭倣真方法正確的基礎上,根據倣真結果提齣瞭電磁斥力機構的一股設計原則:線圈的內徑和金屬盤的內徑,線圈的外徑和金屬盤的外徑都應該設計成一樣大;金屬盤的厚度對于不同的設計對應有最優的參數;線圈和金屬盤的初始距離應儘量小.
응용재기우전압원형환류적다단직류수전계통중적고압직류단로기,기관건부건궤계식쾌속격리개관재단로기개단고장전류시수요재궤ms내분갑도위.위차,제출료기우전자척력적쾌속구동기작위쾌속격리개관적조동궤구.통과대전자척력궤구적선권、금속반、공제전류화행정특성적기우등효전로법적건모방진급장치시험,연구료기재궤ms내조동행정체25 mm적가행성.결과표명:방진결과화시험결과구유일치성;전자척력쾌속구동기적조동행정능재궤ms내체도25 mm.재험증료방진방법정학적기출상,근거방진결과제출료전자척력궤구적일고설계원칙:선권적내경화금속반적내경,선권적외경화금속반적외경도응해설계성일양대;금속반적후도대우불동적설계대응유최우적삼수;선권화금속반적초시거리응진량소.
