教练机
教練機
교련궤
Hongdu Science and Technology
2014年
3期
65-68
,共4页
吴早凤%黄晓霞%秦利军%熊盼%江鹏
吳早鳳%黃曉霞%秦利軍%熊盼%江鵬
오조봉%황효하%진리군%웅반%강붕
液固耦合%油箱晃振%任意拉格朗日/欧拉耦合方法%DYTRAN
液固耦閤%油箱晃振%任意拉格朗日/歐拉耦閤方法%DYTRAN
액고우합%유상황진%임의랍격랑일/구랍우합방법%DYTRAN
根据CCAR25部965条燃油箱晃振试验要求,以数值分析为手段,研究了某机整体油箱在晃动环境下动力学行为.结果表明,液面在晃动过程中几乎处于平面状态,波动很少,可近似为准静态现象;且油箱结构应力响应与激励载荷时间历程趋势一致.可为燃油箱结构设计及试验测试提供参考.
根據CCAR25部965條燃油箱晃振試驗要求,以數值分析為手段,研究瞭某機整體油箱在晃動環境下動力學行為.結果錶明,液麵在晃動過程中幾乎處于平麵狀態,波動很少,可近似為準靜態現象;且油箱結構應力響應與激勵載荷時間歷程趨勢一緻.可為燃油箱結構設計及試驗測試提供參攷.
근거CCAR25부965조연유상황진시험요구,이수치분석위수단,연구료모궤정체유상재황동배경하동역학행위.결과표명,액면재황동과정중궤호처우평면상태,파동흔소,가근사위준정태현상;차유상결구응력향응여격려재하시간역정추세일치.가위연유상결구설계급시험측시제공삼고.
