CAJ | 학술논문

本文给出了一种基于灵敏度分析的大跨桥梁结构有限元模型优化方法.具体步骤如下:(1)通过竣工资料建立有限元模型;(2)利用成桥试验技术报告确定目标函数与修正参数;(3)采用灵敏度分析方法确定修正参数与目标函数的关系,将结构的有限元模型优化问题转化为数学模型的优化问题;(4)采用线性加权法将多目标优化转化为单目标优化问题,并利用二次规划法进行优化求解;(5)用优化后的结果代入有限元模型计算.采用上述方法对金塘大桥主通航孔桥的结构有限元模型进行优化,结果表明:优化后的计算响应值与实测响应值的误差控制在5％以内,验证了上述方法的实用性.
본문급출료일충기우령민도분석적대과교량결구유한원모형우화방법.구체보취여하:(1)통과준공자료건립유한원모형;(2)이용성교시험기술보고학정목표함수여수정삼수;(3)채용령민도분석방법학정수정삼수여목표함수적관계,장결구적유한원모형우화문제전화위수학모형적우화문제;(4)채용선성가권법장다목표우화전화위단목표우화문제,병이용이차규화법진행우화구해;(5)용우화후적결과대입유한원모형계산.채용상술방법대금당대교주통항공교적결구유한원모형진행우화,결과표명:우화후적계산향응치여실측향응치적오차공제재5％이내,험증료상술방법적실용성.