浙江海洋学院学报（自然科学版）
浙江海洋學院學報（自然科學版）
절강해양학원학보（자연과학판）
JOURNAL OF ZHEJIANG OCEAN UNIVERSITY（NATURAL SCIENCE）
2014年
3期
199-208
,共10页
刘羽%陈正寿%赵陈%黄聪汉
劉羽%陳正壽%趙陳%黃聰漢
류우%진정수%조진%황총한
潮流能%导流罩%悬浮式%CFD%输出功率
潮流能%導流罩%懸浮式%CFD%輸齣功率
조류능%도류조%현부식%CFD%수출공솔
借鉴传统水平轴潮流能水轮机结构的构造原理,本文提出一种可根据海流方向做自适应调整的轴流、悬浮式潮流能水轮机结构.为了提高这种新型潮流水轮机的发电效率,在水轮机外围设置了曲线线型的悬浮式导流罩结构.首先基于样机物理模型实验,验证了拟采用的CFD数值仿真方法的有效性.进而分别计算拟定的不同形状的10种导流罩模型结构的水动力性能,仿真结果表明收缩段和扩张段均为双三次曲线xm=0.3的对称线型导流罩具有最优的水动力性能.最后对这种新型潮流水轮机整体结构的水动力性能展开研究,结果表明相对于无导流罩工况,水轮机叶轮加装收缩段和扩张段均为双三次曲线xm0.3的对称线型导流罩之后,其输出功率有较大提升.
藉鑒傳統水平軸潮流能水輪機結構的構造原理,本文提齣一種可根據海流方嚮做自適應調整的軸流、懸浮式潮流能水輪機結構.為瞭提高這種新型潮流水輪機的髮電效率,在水輪機外圍設置瞭麯線線型的懸浮式導流罩結構.首先基于樣機物理模型實驗,驗證瞭擬採用的CFD數值倣真方法的有效性.進而分彆計算擬定的不同形狀的10種導流罩模型結構的水動力性能,倣真結果錶明收縮段和擴張段均為雙三次麯線xm=0.3的對稱線型導流罩具有最優的水動力性能.最後對這種新型潮流水輪機整體結構的水動力性能展開研究,結果錶明相對于無導流罩工況,水輪機葉輪加裝收縮段和擴張段均為雙三次麯線xm0.3的對稱線型導流罩之後,其輸齣功率有較大提升.
차감전통수평축조류능수륜궤결구적구조원리,본문제출일충가근거해류방향주자괄응조정적축류、현부식조류능수륜궤결구.위료제고저충신형조류수륜궤적발전효솔,재수륜궤외위설치료곡선선형적현부식도류조결구.수선기우양궤물리모형실험,험증료의채용적CFD수치방진방법적유효성.진이분별계산의정적불동형상적10충도류조모형결구적수동력성능,방진결과표명수축단화확장단균위쌍삼차곡선xm=0.3적대칭선형도류조구유최우적수동력성능.최후대저충신형조류수륜궤정체결구적수동력성능전개연구,결과표명상대우무도류조공황,수륜궤협륜가장수축단화확장단균위쌍삼차곡선xm0.3적대칭선형도류조지후,기수출공솔유교대제승.
