河北工程大学学报（自然科学版）
河北工程大學學報（自然科學版）
하북공정대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HEBEI UNIVERSITY OF ENGINEERING(NATURAL SCIENCE EDITION)
2014年
3期
9-14
,共6页
箱形截面钢桥墩%简化分析%延性性能%最优混凝土填充率
箱形截麵鋼橋墩%簡化分析%延性性能%最優混凝土填充率
상형절면강교돈%간화분석%연성성능%최우혼응토전충솔
steel box-section bridge piers%simplified numerical method%ductility behavior
采用二维梁单元模型模拟内填部分混凝土箱形截面钢桥墩的延性性能.考虑翼缘宽厚比、柱长细比和混凝土填充率三个参数,建立了20个二维梁单元模型.将模拟结果与三维精确有限元分析结果进行对比,提出了针对二维模拟结果的延性修正系数.将修正后的二维模拟结果与试验结果对比,吻合良好,验证了所采用有限元分析方法以及延性修正系数的准确性与有效性.研究结果表明:混凝土填充率的提高,可以有效提高钢桥墩的延性性能;翼缘宽厚比和柱长细比的增加会导致钢桥墩延性的降低.最后提出了钢桥墩最优混凝土填充率确定方法建议.
採用二維樑單元模型模擬內填部分混凝土箱形截麵鋼橋墩的延性性能.攷慮翼緣寬厚比、柱長細比和混凝土填充率三箇參數,建立瞭20箇二維樑單元模型.將模擬結果與三維精確有限元分析結果進行對比,提齣瞭針對二維模擬結果的延性脩正繫數.將脩正後的二維模擬結果與試驗結果對比,吻閤良好,驗證瞭所採用有限元分析方法以及延性脩正繫數的準確性與有效性.研究結果錶明:混凝土填充率的提高,可以有效提高鋼橋墩的延性性能;翼緣寬厚比和柱長細比的增加會導緻鋼橋墩延性的降低.最後提齣瞭鋼橋墩最優混凝土填充率確定方法建議.
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