指挥信息系统与技术
指揮信息繫統與技術
지휘신식계통여기술
COMMAND INFORMATION SYSTEM AND TECHNOLOGY
2014年
5期
39-43
,共5页
流量管理%空中交通管理%多元受限%改航
流量管理%空中交通管理%多元受限%改航
류량관리%공중교통관리%다원수한%개항
针对单一流量管理方法仅能局部缓解流量问题,从航空器运行全过程入手,以空中扇区为视角,建立多元受限的流量管理模型.在公平性原则基础上,运用地面等待、空中改航和空中等待等流量管理方法从全局角度制定合理有效的流量管理策略,从而更有效解决流量拥塞问题.
針對單一流量管理方法僅能跼部緩解流量問題,從航空器運行全過程入手,以空中扇區為視角,建立多元受限的流量管理模型.在公平性原則基礎上,運用地麵等待、空中改航和空中等待等流量管理方法從全跼角度製定閤理有效的流量管理策略,從而更有效解決流量擁塞問題.
침대단일류량관리방법부능국부완해류량문제,종항공기운행전과정입수,이공중선구위시각,건립다원수한적류량관리모형.재공평성원칙기출상,운용지면등대、공중개항화공중등대등류량관리방법종전국각도제정합리유효적류량관리책략,종이경유효해결류량옹새문제.