现代交通技术
現代交通技術
현대교통기술
XIANDAI JIAOTONG JISHU
2014年
5期
55-58
,共4页
汽车稳定性%侧风%数值模拟%气动特性%侧倾%侧滑
汽車穩定性%側風%數值模擬%氣動特性%側傾%側滑
기차은정성%측풍%수치모의%기동특성%측경%측활
在行驶过程中的汽车稳定性、安全性和舒适性会受到侧风的严重影响,因此,侧风稳定性成为汽车空气动力特性的一个重要组成部分.文章以挂车车身为研究对象,采用CFD数值模拟对侧风作用下的汽车气动特性进行了研究,考虑风速、车辆位置以及车辆所受的合成风偏角对汽车气动特性的影响,计算挂车发生侧倾、侧滑的临界风速.结果表明,挂车位于横向不同位置时,在侧风的作用下其气动特性会发生改变,进行车辆的安全性分析时车辆气动力系数应考虑车辆的位置以及车辆所受合成风偏角的影响.
在行駛過程中的汽車穩定性、安全性和舒適性會受到側風的嚴重影響,因此,側風穩定性成為汽車空氣動力特性的一箇重要組成部分.文章以掛車車身為研究對象,採用CFD數值模擬對側風作用下的汽車氣動特性進行瞭研究,攷慮風速、車輛位置以及車輛所受的閤成風偏角對汽車氣動特性的影響,計算掛車髮生側傾、側滑的臨界風速.結果錶明,掛車位于橫嚮不同位置時,在側風的作用下其氣動特性會髮生改變,進行車輛的安全性分析時車輛氣動力繫數應攷慮車輛的位置以及車輛所受閤成風偏角的影響.
재행사과정중적기차은정성、안전성화서괄성회수도측풍적엄중영향,인차,측풍은정성성위기차공기동력특성적일개중요조성부분.문장이괘차차신위연구대상,채용CFD수치모의대측풍작용하적기차기동특성진행료연구,고필풍속、차량위치이급차량소수적합성풍편각대기차기동특성적영향,계산괘차발생측경、측활적림계풍속.결과표명,괘차위우횡향불동위치시,재측풍적작용하기기동특성회발생개변,진행차량적안전성분석시차량기동력계수응고필차량적위치이급차량소수합성풍편각적영향.
