船海工程
船海工程
선해공정
SHIP & OCEAN ENGINEERING
2014年
5期
132-137
,共6页
液化天然气船%推进配置方案%全回转舵桨推进
液化天然氣船%推進配置方案%全迴轉舵槳推進
액화천연기선%추진배치방안%전회전타장추진
LNG carrier%configuration of the propulsion system%rudder propeller
介绍30 000 m3 LNG运输船的功能定位及推进器选型的背景,对4种备选推进配置方案的组成及其港内操纵性、建造成本等进行比较分析,最终确定采用全回转机械传动的舵桨推进方式,该方案的各项技术指标均能满足本船的功能要求.
介紹30 000 m3 LNG運輸船的功能定位及推進器選型的揹景,對4種備選推進配置方案的組成及其港內操縱性、建造成本等進行比較分析,最終確定採用全迴轉機械傳動的舵槳推進方式,該方案的各項技術指標均能滿足本船的功能要求.
개소30 000 m3 LNG운수선적공능정위급추진기선형적배경,대4충비선추진배치방안적조성급기항내조종성、건조성본등진행비교분석,최종학정채용전회전궤계전동적타장추진방식,해방안적각항기술지표균능만족본선적공능요구.