中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2014年
5期
123-125
,共3页
李勇%查晓雄%李敏%上官兴%李海
李勇%查曉雄%李敏%上官興%李海
리용%사효웅%리민%상관흥%리해
桥梁%钢桁腹%大跨度%高墩%连续刚构%钢—混组合结构
橋樑%鋼桁腹%大跨度%高墩%連續剛構%鋼—混組閤結構
교량%강항복%대과도%고돈%련속강구%강—혼조합결구
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为解决中国西南地区及山区高速公路桥梁、铁路桥梁、高速铁路桥梁等领域的设计施工难题,该文以某山区桥梁工程为背景,提出了大跨度钢桁腹PC组合连续刚构桥梁新结构.桥梁全长536m,主跨210 m,桥墩高度120m,桥面到谷底超过200m.采用钢桁腹代替混凝土腹板,减轻自重,解决了大跨度刚构桥梁腹板开裂等关键技术难题;采用钢桁腹代替波形钢腹板,解决了大跨度刚构桥梁波形钢腹板的局部稳定问题.这种新型桥梁结构,提高了刚构桥梁的跨越能力,造型美观、造价经济、施工方便、技术先进,具有广阔的应用前景.
為解決中國西南地區及山區高速公路橋樑、鐵路橋樑、高速鐵路橋樑等領域的設計施工難題,該文以某山區橋樑工程為揹景,提齣瞭大跨度鋼桁腹PC組閤連續剛構橋樑新結構.橋樑全長536m,主跨210 m,橋墩高度120m,橋麵到穀底超過200m.採用鋼桁腹代替混凝土腹闆,減輕自重,解決瞭大跨度剛構橋樑腹闆開裂等關鍵技術難題;採用鋼桁腹代替波形鋼腹闆,解決瞭大跨度剛構橋樑波形鋼腹闆的跼部穩定問題.這種新型橋樑結構,提高瞭剛構橋樑的跨越能力,造型美觀、造價經濟、施工方便、技術先進,具有廣闊的應用前景.
위해결중국서남지구급산구고속공로교량、철로교량、고속철로교량등영역적설계시공난제,해문이모산구교량공정위배경,제출료대과도강항복PC조합련속강구교량신결구.교량전장536m,주과210 m,교돈고도120m,교면도곡저초과200m.채용강항복대체혼응토복판,감경자중,해결료대과도강구교량복판개렬등관건기술난제;채용강항복대체파형강복판,해결료대과도강구교량파형강복판적국부은정문제.저충신형교량결구,제고료강구교량적과월능력,조형미관、조개경제、시공방편、기술선진,구유엄활적응용전경.
