中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2014年
5期
58-61
,共4页
邱渝峰%杨博%聂现会%潘勤学
邱渝峰%楊博%聶現會%潘勤學
구투봉%양박%섭현회%반근학
沥青路面%温度离析%摊铺碾压%红外热像仪%快速检测
瀝青路麵%溫度離析%攤鋪碾壓%紅外熱像儀%快速檢測
력청로면%온도리석%탄포년압%홍외열상의%쾌속검측
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为了确保沥青路面在合理的温度条件下进行施工,从而有效提高沥青混合料的压实质量,降低温度离析病害.该文应用红外热像仪扫描了AC-20沥青混合料开始碾压时的表面温度,然后采用无核密度仪(PQI:Pavement Quality Indicator)研究了温度离析对沥青混合料压实质量的影响,通过回归分析,建立了沥青混合料开始碾压时的表面温度与碾压后密度的相关关系.结果显示:两者呈良好的线性关系,相关系数绝对值超过0.8,按照相关关系式计算得到AC-20沥青混合料碾压前表面温度至少应控制在132.7℃以上.
為瞭確保瀝青路麵在閤理的溫度條件下進行施工,從而有效提高瀝青混閤料的壓實質量,降低溫度離析病害.該文應用紅外熱像儀掃描瞭AC-20瀝青混閤料開始碾壓時的錶麵溫度,然後採用無覈密度儀(PQI:Pavement Quality Indicator)研究瞭溫度離析對瀝青混閤料壓實質量的影響,通過迴歸分析,建立瞭瀝青混閤料開始碾壓時的錶麵溫度與碾壓後密度的相關關繫.結果顯示:兩者呈良好的線性關繫,相關繫數絕對值超過0.8,按照相關關繫式計算得到AC-20瀝青混閤料碾壓前錶麵溫度至少應控製在132.7℃以上.
위료학보력청로면재합리적온도조건하진행시공,종이유효제고력청혼합료적압실질량,강저온도리석병해.해문응용홍외열상의소묘료AC-20력청혼합료개시년압시적표면온도,연후채용무핵밀도의(PQI:Pavement Quality Indicator)연구료온도리석대력청혼합료압실질량적영향,통과회귀분석,건립료력청혼합료개시년압시적표면온도여년압후밀도적상관관계.결과현시:량자정량호적선성관계,상관계수절대치초과0.8,안조상관관계식계산득도AC-20력청혼합료년압전표면온도지소응공제재132.7℃이상.